Москва. 10 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - В Санкт-Петербурге в пятницу состоится церемония начала строительства дизель-электрической подводной лодки четвертого поколения "Севастополь" и корвета "Стойкий".
"В этом году мы начали праздновать столетие подводных сил с закладки весной третьего корпуса новейшей стратегической подводной лодки "Владимир Мономах". Завтра мы закладываем новейшую дизельную лодку проекта "Лада", и она является для командования ВМФ России итогом нашей деятельности в этом году, который был посвящен столетию подводных сил России", - заявил В.Масорин накануне в интервью "Интерфаксу-АВН".
По словам главкома ВМФ, российскому флоту нужны разные типы кораблей и подводных лодок: дизельные, многоцелевые, стратегические. "Бюджет Российской Федерации в отношении Военно-морского флота гарантирует реализацию кораблестроительной программы", - сказал В.Масорин.
Дизель-электрическая подводная лодка "Севастополь" станет третьим кораблем проекта 677, которая по проекту ЦКБ морской техники "Рубин" строится для Военно-морского флота. Подводные лодки этого типа в перспективе составят основу неатомного подводного флота России. В настоящее время для ВМФ строится две подводные лодки этого типа: "Кронштадт", заложенная летом 2005 года, и "Петрозаводск", заложенная летом 2006 года. Головная подводная лодка проекта 677 "Санкт-Петербург" уже проходит испытания.
В.Масорин сообщил также, что в пятницу в Санкт-Петербурге состоится закладка корабля ближней морской зоны (корвет) проекта 20380. Приказом главкома ВМФ России кораблю присвоено наименование "Стойкий". Корвет будет заложен на судостроительном заводе "Северная верфь".
Наименование "Стойкий" корабль получил в честь легендарных кораблей советского флота, также построенных на "Северной верфи": эсминца проекта 7У, вступившего в состав Балтийского флота в 1940 году, и эсминца проекта 956, сданного флоту в 1987 году, выполнявшего задачи на Тихоокеанском флоте. Боевая служба этого корабля проходила также в Персидском заливе, Южно-Китайском море, Индийском океане, он проводил конвои в период ирано-иракского конфликта.
Закладку нового корабля "Стойкий" "Северная верфь" приурочила ко дню рождения предприятия: 14 ноября заводу исполнится 94 года. За эти годы предприятием было построено около 400 кораблей и судов различного назначения, среди них 170 боевых кораблей.
Корвет проекта 20380 разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (гендиректор - генконструктор Александр Шляхтенко). Многоцелевой корабль ближней морской зоны проекта 2380 предназначен для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками, для обеспечения противовоздушной обороны, а также для артиллерийской поддержки высадки и действий морского десанта.
Водоизмещение - 2 тыс. тонн, максимальная скорость - 27 узлов, экипаж - 100 человек.
По поручению главнокомандующего ВМФ России в церемонии начала строительства в Санкт-Петербурге дизельной подводной лодки "Севастополь" и корвета "Стойкий" примет участие заместитель главкома ВМФ Михаил Захаренко.