Москва. 11 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Федеральную целевую программу (ФЦП) развития гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года планируется дополнить, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.
"Эта ФЦП обязательно должна быть дополнена по части авиадвигателестроения", - заявил В.Чуйко.
По его словам, в рамках действующей ФЦП "на авиационное двигателестроение деньги государство не выделяет". "В проекте федерального бюджета на предстоящее трехлетие ассигнования на авиадвигателестроение также не предусмотрены, а ведь авиации без авиадвигателей не бывает", - подчеркнул собеседник агентства.
"Сегодня необходимость принятия дополнения к ФЦП ясна практически всем министерствам и ведомствам", - заявил В.Чуйко.
По его мнению, "определяющим документом для поддержки национального авиадвигателестроения должна стать разработанная стратегия развития газотурбиностроения в России". "Проект этого документа уже отправлен на согласование в профильные министерства и ведомства", - сказал президент АССАД.
Он подчеркнул, что "речь идет не о согласовании цены, указанной в проекте стратегии в объеме 860 миллиардов рублей, а о принципиальном согласии или не согласии с идеей интеграции в авиадвигателестроении и о господдержке".
По оценке В.Чуйко, на согласование проекта стратегии может потребоваться два-три месяца. "Для проведения структуризации авиационного двигателестроения необходимо утверждение стратегии. Потом должно быть выпущено постановление правительства о порядке создания интегрированных структур в авиадвигателестроении", - полагает В.Чуйко.