Москва. 29 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Руководство ВВС Словакии и независимые европейские специалисты оценивают работу Российской самолетостроительной корпорации "МИГ по модернизации 12 истребителей МиГ-29СД, которые в пятницу вводятся в боевой состав словацких ВВС, как весьма успешную.
"Представители словацкой стороны подтвердили высокое качество работ и соответствие модернизированных истребителей МиГ-29 требованиям, предъявляемым НАТО к боевым, летно-техническим и эксплуатационным характеристикам авиационной техники", - сказал "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе
Он отметил, что эти требования жестче, чем в большинстве ВВС мира.
По словам собеседника агентства, модернизированные самолеты успешно прошли проверку в ходе совместных учений, проводившихся в рамках НАТО. "С вводом в строй эскадрильи "МиГов" ВВС Словакии качественно обновятся. Возможности и характеристики модернизированных МиГ-29, их техническое состояние полностью соответствуют жестким требованиям НАТО", - сказал собеседник агентства.
По его словам, ресурс модернизированных "МиГов" продлен до 40 лет или 4000 летных часов. Ранее назначенный ресурс истребителей МиГ-29 составлял 2500 летных часов или 20 лет.
"В процессе модернизации на словацких "МиГах" была, в частности, проведена диагностика, доработка и усиление некоторых элементов планера, уменьшено в 3,5 раза число агрегатов с ограниченным ресурсом, внедрена наземная автоматизированная система контроля, формирующая индивидуальный динамический (то есть протяженный во времени) "портрет" каждого самолета с целью прогнозирования состояния и своевременного обслуживания систем и агрегатов", - сказал собеседник агентства.
На сегодняшний день официально объявлено, что техническая готовность парка МиГ-29 ВВС Словакии превысила 80%. Это очень высокий показатель для современных ВВС, сказал источник. Он отметил, что, например, у одного из самых популярных американских истребителей этот показатель не превышает 60%.
При поддержке корпорации "МИГ" в словацких ВВС внедрена современная система эксплуатации истребителей МиГ-29СД по техническому состоянию взамен планово-предупредительной. Это позволило не только повысить боеготовность парка этих самолетов, но сократить стоимость летного часа почти на 40%.
"Такая форма эксплуатации внедрена также на МиГ-29 в Венгрии и частично в Польше. Продолжаются работы в Болгарии и Польше. Имеются запросы и от других стран", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что высокая готовность МиГ-29СД обеспечивается также за счет абонементного обслуживания, выбранного словацкими ВВС для своих истребителей. Смысл этой формы послепродажного обслуживания состоит в том, что сложные работы, связанные с обеспечением технической готовности самолетов, включая поиск и устранение возможных неисправностей их оборудования, выполняют бригады квалифицированных специалистов РСК "МИГ", взаимодействующие со штатным техническим составом строевой авиационной части.
По словам собеседника агентства, содержание и качество работ, выполненных корпорацией "МИГ," вызвал интерес со стороны других европейских стран, имеющих на вооружении МиГ-29. В частности, модернизированные самолеты осмотрели и позитивно оценили представители ВВС Польши.
ВВС Словакии планируют представить модернизированный МиГ-29 на авиасалоне ILA 2008 в Берлине (27 мая - 1 июня 2008).