Киев. 19 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Собранный на иранском заводе HESA (Исфахан) пятый серийный ближнемагистральный Ан-140 во вторник успешно совершил свой первый полет, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе АНТК им. Антонова.
"Продолжавшийся 15 минут полет прошел без замечаний", - отметили в пресс-службе.
По данным пресс-службы, в настоящее время на завершающем этапе постройки на мощностях HESA находятся еще 3 самолета. Всего, в соответствии с принятой в Иране программой, в Исфахане планируется построить 100 самолетов Ан-140.
Первый серийный Ан-140, собранный иранскими и украинскими специалистами на мощностях HESA в рамках заключенного Украиной и Ираном в 1995 году контракта, был поднят в воздух в марте 2001 года.
Ан-140 - 52-местный самолет для пассажирских и пассажирско-грузовых перевозок ближнемагистрального сообщения, который создается на замену самолета Ан-24. Скорость полета - 520-575 км/час. Максимальная коммерческая нагрузка - 4,9 тонны. Дальность полета - 2000 - 2550 км. Стоимость самолета оценивается в пределах $16 млн.
Серийное производство Ан-140 и его модификации Ан-140-100 развернуто на Харьковском авиазаводе (ХГАПП, Украина), на предприятии HESA в Иране, а также на ОАО "Авиакор-Самарский авиационный завод" (Самара, РФ). По данным российской стороны, в течение ближайших трех лет завод планирует выпустить 44 Ан-140.
В Украине первый серийный самолет был собран в конце 1999 года, в Иране в начале 2001 года, в РФ - 2005 году. Украина начала эксплуатацию Ан-140 на региональных авиалиниях в марте 2002 года, Иран в 2003 году, РФ - в 2006 году.
На базе самолета Ан-140 предусмотрено создание целого семейства самолетов по типу Ан-24/26/30/32: грузового, административного, специального назначения.
Самолет отвечает требованиям АП-25, FAR-25, JAR-25, а также требованиям ICAO по охране окружающей среды.