Владивосток. 9 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - В понедельник утром учебно-парусное судно "Паллада" Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета (Дальрыбвтуз), совершающее кругосветное путешествие, без происшествий преодолело Аденский залив, известный частыми нападениями пиратов.
Как сообщили агентству "Интерфакс" в пресс-службе Дальрыбвтуза, в понедельник руководство вуза связалось с капитаном парусника Николаем Зорченко, который рассказал, что "плавание проходит в штатном режиме, экипаж чувствует себя хорошо, замечаний нет".
Следующий порт, в который зайдет "Паллада", - Пинанг в Малайзии. Предполагается, что к этому порту судно подойдет ориентировочно 25 июня.
Ранее сообщалось, что перед входом в Аденский залив к берегам Сомали на паруснике были усилены меры безопасности: включено все освещение, люки, иллюминаторы задраены, заряжены водой пожарные брандспойты для отражения возможной атаки пиратов, а также усилены дежурные вахты.
Учебно-парусное судно "Паллада" отправилось в кругосветное плавание 2 ноября 2007 года. Путешествие посвящено 190-летию "кругосветки" российских кораблей под командованием Ф.Беллинсгаузена и М.Лазарева и 50-летию начала российских исследований Антарктиды.
На борту парусника учащиеся мореходного института Дальрыбвтуза, а также молодые судоводители, судомеханики, курсанты, юнги и кадеты из Владивостока, Москвы, Петропавловска-Камчатского, Находки и многих других городов России.
За 270 суток участники плавания посетят районы Мирового океана, открытые российскими моряками в XIX-XX веках, в том числе - места захоронений русских мореплавателей за границей. Они пройдут по водам трех океанов: Тихого, Атлантического и Индийского, побывают у берегов Австралии, зайдут в Средиземное море, пройдут через два канала - Панамский и Суэцкий.
25 мая в Аденском проливе пираты захватили сухогруз "Amiya Scan", на борту которого в числе экипажа находилось четверо россиян. Владелец судна, компания Reider Shipping BV ведет переговоры об освобождении. 28 мая в том же районе сомалийские пираты захватили еще два судна: сухогруз "Lehmann Timber" (флаг Гибралтар, оператор германская KW- Bereederungs GMBH & Co KG) и теплоход "Arena" (флаг Турция, оператор турецкая Statu chartering & trading).