Москва. 24 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские стратегические бомбардировщики не совершали посадок на аэродромах Кубы, заявил в четверг "Интерфаксу-АВН" высокопоставленный источник в Минобороны РФ.
"Последний раз на Кубу наши ракетоносцы летали еще во времена Советского Союза", - сказал собеседник агентства.
Так он прокомментировал сообщения некоторых СМИ о том, что российские военные самолеты уже якобы совершали посадки на аэродромах Кубы.
По словам собеседника агентства, с военной точки зрения размещать на Кубе на постоянной основе стратегические бомбардировщики Ту-160 или Ту-95 нет смысла.
"Для выполнения регулярных полетов ракетоносцев на воздушное патрулирование над Атлантикой целесообразнее было бы разместить на Кубе самолеты-заправщики Ил-78, которые могли бы дозаправлять стратегические бомбардировщики во время полета", - сказал он.
Ранее военно-дипломатический источник в Москве заявил "Интерфаксу-АВН", что российские стратегические бомбардировщики могут использовать аэродром на Кубе для дозаправки во время полетов на воздушное патрулирование в Атлантике.
"В случае принятия соответствующего политического решения, ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС могут осуществлять дозаправку на одном из кубинских аэродромов. Соответствующую рекогносцировку российские специалисты уже провели", - сказал собеседник агентства.
В свою очередь бывший командующий Дальней авиацией (1997-2002) генерал-лейтенант Михаил Опарин сообщил "Интерфаксу-АВН", что возможность посадки российских стратегических бомбардировщиков на Кубе рассматривалась еще десять лет назад.
"Еще когда я командовал Дальней авиацией, возможность посадки на Кубе наших стратегических бомбардировщиков активно прорабатывалась. Однако тогда не было принято соответствующего политического решения. Если сейчас такое решение будет принято, то это можно только приветствовать", - сказал М.Опарин.
По его словам, Дальняя авиация "должна быть везде и всюду и летать по всему Земному шару". "К этому надо всегда стремиться. Потому что это наша задача такая - достать любого противника, где бы он ни находился - за пятью морями и океанами. Для этого нужна специальная подготовка летного состава, который должен уметь сажать самолеты на различные аэродромы", - сказал М.Опарин.
По его словам, стратегическая авиация США базируется по всему миру, имеет подготовленные аэродромы в Европе, на островах Тихого и Индийского океанов. М.Опарин отметил, что кроме аэродромов Кубы в этом отношении российской Дальней авиации были бы полезны и другие площадки временного базирования, например во Вьетнаме, странах Западной Африки.
По мнению генерала, расширение сферы действия российской Дальней авиации могло бы стать одним из ответных шагов Москвы на односторонние действия США по приближению объектов стратегической системы ПРО к границам России.