Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Госкорпорация "Ростехнологии", правительство Москвы и администрация Красноярского края объявили о намерении создать новую объединенную авиационную компанию, говорится в совместном пресс-релизе сторон.
"Основой для ее формирования станут маршрутные сети и воздушный парк авиакомпаний "Атлант-Союз", альянса AiRUnion, ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии" и "Владивосток Авиа" - отмечается в сообщении.
При этом контрольный пакет акций авиакомпании будет закреплен за госкорпорацией "Ростехнологии".
Решение принято "по согласованию с правительством Российской Федерации", отмечается в заявлении сторон.
Основными аэропортами базирования и хабами объединенной авиакомпании будут выступать "Внуково" в Москве и "Емельяново" в Красноярске. AiRUnion пока базируется в "Домодедово", однако по информации источников "Интерфакса", все его рейсы будут переведены во "Внуково" до 7 сентября, где ему будет предоставлен льготный период.
"Создаваемая авиакомпания продолжит осуществлять полеты как на коммерчески привлекательных, так и на социально значимых направлениях, в частности дальневосточном. Компания обеспечит обязательства по перевозке пассажиров авиакомпаний альянса AiRUnion и рассчитывает на адекватную поддержку со стороны государства", - говорится в совместном заявлении.
"При этом стороны обеспечат проведение комплекса мероприятий, направленных на финансовое оздоровление авиакомпаний, на базе бизнеса которых предполагается создание единого оператора и поэтапную реструктуризацию их кредиторской задолженности", - сказано в сообщении.
Перечисленные в заявлении компании - кроме "Атлант-Союза" и "Владивосток Авиа" - должны были в два этапа войти в создаваемое ОАО "ЭйрЮнион". Указ о создании объединенного перевозчика на базе компаний альянса AiRUnion был подписан президентом РФ еще в конце мая этого года, он отводил месячный срок на завершение процесса создания.
На втором этапе предполагалось включение в ОАО государственных ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии", а также авиакомпании "Владивосток Авиа". Последняя компания была в сфере интересов ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", в течение нескольких лет реализующего проект создания дальневосточной "дочки". Без нее целесообразность реализации проекта отпадает, говорил ранее гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов.
Между тем через некоторое время В.Окулов и руководство "Ростехнологий" сообщали, что дальневосточная компания все же отойдет "Аэрофлоту".