Геленджик. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Президент Ассоциации авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко считает нецелесообразным перенос производства вертолетных двигателей ТВ3-117 с Украины в Россию.
"Что касается переноса производства двигателей ТВ3-117 в Россию, я глубоко убежден, что это неправильное решение", - сказал, отвечая на вопрос "Интерфакса-АВН" В.Чуйко на "Гидроавиасалоне-2008" в Геленджике.
По его словам, надо затратить примерно 100 млн долларов для того, чтобы завершить работы по доводке новой модификации двигателя ТВ7-117 в вертолетный вариант. Этот двигатель более совершенный, более новый. "Его производство освоено на Московском производственном предприятии им.Чернышева", - сказал В.Чуйко.
Необходимо будет только адаптировать этот двигатель на те же посадочные места, на которые становился двигатель ТВ3-117, добавил он.
"Такой подход позволит, во-первых, сэкономить средства, а, во-вторых, производить в России более совершенный двигатель, который проектировался примерно на 25-30 лет позже, чем ТВ3-117", - сказал В.Чуйко.
Он отметил, что есть еще одна проблема - это проблема надежности. "При освоении любого двигателя возникает проблема надежности, решение которой тоже требует и времени, и финансовых средств", - сказал В.Чуйко.
Что касается ухудшения политической ситуации на Украине, то там она действительно непростая, ответил собеседник агентства. "Но мы надеемся, что это не отразится на том сотрудничестве, которое существует между двигателестроителями двух стран", - сказал он.
"У нас есть более 20 межправительственных соглашений с Украиной, которые в той или иной мере затрагивают двигателестроение. Они выполняются. Ухудшение политической ситуации между нашими странами, к счастью, пока не дошло до моторостроителей", - сказал В.Чуйко.