Королев (Московская область). 14 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Проект универсальной ракетно-космической транспортной системы (УРКТС) "Энергия-Буран" продемонстрировал мощь советской научной школы, заявил на торжественном собрании по случаю 20-летия со дня запуска УРКТС в подмосковном Королеве гендиректор РКК "Энергия" Виталий Лопота.
"20 лет назад произошло событие, которое никто не смог повторить. Многие системы, которые были реализованы тогда, не идут в пример сегодняшнему дню по скорости своего воплощения", - сказал он.
В свою очередь еще один участник торжественного собрания, бывший министр общего машиностроения СССР Виталий Дабужиев отметил, что проект УРКТС "Энергия-Буран" является по-сути вторым по значимости проектом в космонавтике.
"В ходе реализации проекта были задействованы полторы тысячи предприятий и организаций. Мы продемонстрировали, что мы умеем ставить серьезные задачи и их исполнять. Такой объем работ, который был выполнен, и сама скорость в решении и реализации задач сегодня кажутся фантастическими", - отметил он.
В.Дабужиев подчеркнул, что "Буран" является свидетельством больших возможностей отечественной космонавтики. Он выразил уверенность, что наработки и технические "заделы", которые были достигнуты в ходе реализации проекта "Энергия-Буран", будут использованы в будущем в целях освоения космоса человечеством.
В.Дабужиев озвучил предложение о необходимости создания единой организации стран-покорителей космоса.
Стартовая масса "Бурана" составляла 105 тонн, масса выводимого полезного груза - 30 тонн, продолжительность полета: номинальная - 7 суток, максимальная - 30 суток, количество членов экипажа - до 10 человек. Габаритные размеры корабля: общая длина - 36 м. 37 см., ширина фюзеляжа - 5,5 м., размах крыла - 23 м. 92 см.
15 ноября 1988 года в 6:00 МСК был осуществлен первый запуск УРКТС "Энергия-Буран". Общее время полета составило 206 минут. Корабль был выведен на орбиту с максимальной высотой 263 км. Проделав все предпосадочные маневры, он в автоматическом режиме вышел точно на посадочную полосу, приземлился и проделал посадочный путь в 1620 метров, остановившись от расчетной точки всего в 80 см. Весь полет "Бурана" контролировался электроникой.
В последствии программа многоразового корабля была в СССР свернута.