Предполагаемый виновник аварии на АПЛ "Нерпа" неверно откалибровал датчик температуры - источник

Москва. 17 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авария на атомной подводной лодке "Нерпа" в Японском море 8 ноября 2008 года, по мнению следователей, произошла по вине матроса-контрактника, который "из любопытства" неверно откалибровал датчик температуры воздуха во втором отсеке АПЛ, его сослуживцы и специалисты - категорически против данной версии.

"Получено экспертное подтверждение того, что система лодочной объемной химической защиты (ЛОХ) на подводной лодке была запущена в действие вследствие манипуляций с локальным пунктом управления второго, жилого отсека АПЛ. Расшифровка информации блока "Ротор" (аналог авиационных "черных ящиков") показала, что была проведена калибровка датчика температуры воздуха, находящегося во втором отсеке", - заявил в интервью газете "Коммерсант", опубликованном в понедельник, источник близкий к следствию.

По версии следователей, сделал это матрос-контрактник Дмитрий Гробов "из любопытства, и не сознавая последствий своих действий".

Источник продолжил, что вследствие несанкционированных манипуляций с локальным пунктом управления в один момент температура, которую показывал датчик, резко возросла, на что система ЛОХ соответствующим образом отреагировала.

"В ходе следственного эксперимента на борту "Нерпы", находящейся сейчас у причальной стенки завода "Восток" в Большом Камне, матрос Гробов повторил все свои манипуляции с локальным пунктом управления", - сказал он.

В свою очередь сослуживцы матроса Дмитрия Гробова, работники завода, где построена "Нерпа", и его родные категорически не согласны с версией военно-следственного управления следственного комитета при прокуратуре России.

По словам сослуживцев подозреваемого, Дмитрий Гробов успел сообщить им, что на него оказывается сильное давление. "Его задержали после суточного дежурства и двое суток не давали спать. Обвинение нашего сослуживца в произошедшем мы считаем, по меньшей мере надуманными. Он прекрасно знает одну из основных заповедей подводника: "Не твое - не тронь!", - отметили они.

Специалисты Амурского судостроительного завода, где построена "Нерпа", также поставили под сомнение версию следственного комитета, назвав обвинения против Гробова "чушью".

По их мнению, инкриминируемые Гробову действия, моги быть совершены им только в случае помешательства или попытки суицида, что само по себе, выглядит смехотворно. Специалисты отмечают, что личных причин пустить фреон у Дмитрия Гробова, добросовестно отслужившего в подводном флоте в течение нескольких лет, не было.