Москва. 23 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Командование Дальней авиации планирует провести глубокую модернизацию самолетного парка в 2009 году.
"В настоящее время возраст наших самолетов составляет 15-18 лет, они выработали только 40-45 % ресурса. Поэтому в будущем году мы наметили провести глубокую модернизацию нашей авиатехники", - заявил командующий Дальней авиацией ВВС РФ генерал-майор Павел Андросов в интервью, которое опубликовано в "Красной звезде" во вторник по случаю Дня Дальней авиации, отмечаемого 23 декабря.
По его словам, в частности, "планируется установка новых прицельно-навигационных комплексов, которые позволят применять неуправляемые средства поражения, в частности бомбы с высокой степенью точности".
"Для наших типов самолетов и условий боевого применения она будет отклоняться от цели на считанные метры. Такая точность считается очень высокой", - сказал генерал.
Он отметил также, что планируются "работы по увеличению дальности и продолжительности полета самолетов, а также усовершенствование бортовых комплексов обороны".
"Это крайне важно для нас, так как наши самолеты выполняют задачи на значительном удалении от своих войск", - сказал П.Андросов.
Он сообщил, что в 2008 учебном году экипажи Дальней авиации успешно выполнили план по налету, боевому применению и по подготовке на классность.
"За год выполнено более 980 летных смен, это превосходит показатели 2007 года почти на 20 процентов. Общий налет превысил 23.300 часов. Средний налет на все экипажи воздушной армии составил более 120 часов, на боевых кораблях - свыше 100 часов. А если заглянуть в более отдаленное прошлое, то по сравнению, например, с 2005 годом налет увеличился в 3 раза!", - сказал генерал.
Он отметил, что экипажи бомбардировщиков регулярно летали на воздушное патрулирование в акватории Атлантического, Тихого, Северного Ледовитого океанов и Черного моря.
"К выполнению задач воздушного патрулирования в этом году привлекались 65 боевых самолетов, 16 самолетов-заправщиков. Всего в ходе практических вылетов выполнено 65 маршрутных полетов с общим налетом 662 часа, 102 тактических пуска ракет и один практический пуск на полигоне Пембой, 14 тактических бомбометаний, отработаны дозаправки в воздухе с приемом и отдачей 310 тонн топлива", - сказал генерал.
Он сообщил, что в результате практических вылетов на воздушное патрулирование, при взлете с максимальным весом и на полный радиус действия подготовлено три экипажа днем и четыре ночью на самолетах Ту-160, 5 экипажей днем и 7 ночью на самолетах Ту-95МС и 4 экипажа днем на самолетах Ту-22М3.
"Всего к полетам в Арктике и нейтральных водах получили допуск 23 экипажа. Хотел бы отметить, что в процессе патрулирования впервые были выполнены полеты на двух самолетах Ту-160 продолжительностью более 15 часов и встречная дозаправка топливом в воздухе на этапе маршрута с приемом 25 тонн. Также впервые выработана и выполнена практически методика захода на посадку без радиотехнического сопровождения с использованием пилотажно-навигационного комплекса самолета Ту-160 на оперативном аэродроме в Южных широтах. За год интенсивность полетов на воздушное патрулирование составила от 2 до 4 вылетов за месяц", - сообщил командующий.