Москва. 24 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ, Жуковский, Московская область) создана и апробирована подвеска нового поколения для испытаний аэроупругих моделей в аэродинамических трубах больших скоростей.
"Опытный образец новой подвески, разработанный специалистами ЦАГИ, успешно испытан в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128. Подвеска предназначена для исследований явлений аэроупругости на динамически подобных моделях (ДПМ) самолетов в скоростных аэродинамических трубах", - сказано в сообщении пресс-службы ЦАГИ, которое поступило в "Интерфакс-АВН.
Использование подвески нового поколения существенно повысит точность и надежность результатов испытаний ДПМ на флаттер, а также сократит трудозатраты, связанные с подготовкой и проведением испытаний.
"Внедрение технологии исследований на основе измерений динамических характеристик моделей, испытываемых на новой подвеске, расширит информативность трубного эксперимента и обеспечит его безопасность", - пояснил Михаил Зиченков, начальник отделения норм прочности, нагрузок и аэроупругости летательных аппаратов ЦАГИ.