Санкт-Петербург. 19 февраля. ИHТЕРФАКС-АВН - Дизель-электрическая подводная лодка 4-го поколения "Санкт-Петербург" войдет в состав ВМФ России к концу 2009 года, заявил председатель комиссии Совета Федерации по национальной морской политике, бывший командующий Северным флотом России адмирал Вячеслав Попов.
"Сейчас лодка находится на стадии испытания. У нее есть определенные неполадки, после устранения которых она будет введена в состав ВМФ России", - сказал В.Попов в ходе круглого стола "Будущее российского флота" в северной столице , не став конкретизировать суть неполадок.
ДПЭЛ "Санкт-Петербург" была заложена на стапелях "Адмиралтейских верфей" в декабре 1997 года.
Это головная лодка серии кораблей проекта 677 "Лада" (экспортный вариант - "Амур-1650), разработанного в ЦКБ МТ "Рубин".
В октябре 2004-го года состоялась церемония спуска корабля в воды Hевы. Первый этап ходовых заводских испытаний успешно завершился в декабре 2005-го года. В августе 2008 года на специальном полигоне Финского залива успешно завершился этап заводских ходовых испытаний подлодки, в рамках которых проходила проверка работы новых комплексов радиоэлектронного вооружения.
Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 м, ширина - 7,1 м, скорость подводного хода - 21 узел, надводного -10 узлов, предельная глубина погружения - 300 м, автономность - 45 суток.
Подлодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм (боекомплект - 18 торпед). Мощность гребного электродвигателя - 4100 кВт. Hа ДПЛ применен новый тип гидроакустического покрытия корпуса, обеспечивающий высокую скрытность плавания.
Для возможности эффективного использования оружия на лодке установлены совершенные средства обнаружения целей, целеуказания торпедам и ПКР на полную дальность, а также эффективные средства защиты по основным физическим полям.
По оценке специалистов, ДПЭЛ отличает высокая боевая мощь, повышенная скрытность, большая автономность и дальность плавания. По сравнению с предшествующими проектами в несколько раз снижен уровень шумности, впервые в мировой практике подлодка "Санкт-Петербург" оснащена системами, обеспечивающими ее экологическую безопасность.
После завершения всесторонних испытаний она будет передана Военно-Морскому флоту, для которого корабелы "Адмиралтейских верфей" строят сейчас первый серийный корабль серии "Лада" под названием "Кронштадт". Вскоре здесь планируется заложить вторую серийную подлодку "Петрозаводск".