Воронежский авиазавод с 2010 года ликвидирует зависимость от украинских поставок комплектующих для самолетов Ан-148

Москва. 8 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) со следующего года сможет наращивать выпуск самолетов Ан-148, не завися от кооперационных поставок с Украины, сообщил "Интерфаксу-АВН" замгендиректора - технический директор лизинговой компании Ильюшин-Финанс Ко (ИФК) Юрий Островский.

"Сейчас на ВАСО проводится разработка технологической оснастки, которая позволит полностью собирать планер в нужных количествах в России", - сказал собеседник агентства.

По его сведениям, "ВАСО старается "раздать" другим российским заводам изготовление отдельных деталей, узлов и агрегатов, которые сейчас поставляются с Украины", - сказал Юрий Островский.

"Сегодня ведется очень активная работа в этом направлении", - отметил Ю.Островский.

Он также подчеркнул, что данные меры "не означают полного отказа от кооперации с "Авиантом", а проводятся в качестве дополнительной меры к поставкам с Украины".

Ю.Островский напомнил, что сегодня для выпуска самолетов Ан-148 в Воронеже, киевский авиазавод "Авиант" по кооперации поставляет в Воронеж "важные агрегаты, например секции фюзеляжа".

"Сейчас сложилась тяжелая ситуация, связанная с кооперационными поставками в программе Ан-148-100 на ВАСО: авиазавод "Авиант" не выполняет свои обязательства по своевременной поставке агрегатов", - пояснил собеседник агентства.

По его данным, мощности "Авианта" не позволяют полностью обеспечить выполнение программы по производству Ан-148 на ВАСО.

Как сообщил ранее заместитель генерального директора по координации программ ИФК Андрей Деркач, "сейчас готовятся стапеля под секции фюзеляжа Ф-1 и Ф-2 Ан-148-100, ориентировочно со следующего года эти комплектующие будут производиться ВАСО самостоятельно", а не только поставляться с Украины по кооперации.