Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и НПК "Иркут" распространили официальное заявление, в котором говорится, что Иркутский авиационный завод имеет все необходимые сертификаты для поставки деталей на подлежащие конвертации самолеты А-320.
"У корпорации "Иркут" нет проблем с сертификацией Иркутского авиационного завода: еще в 1997 году ИАЗ, первым среди российских предприятий авиационной промышленности, получил сертификат на соответствие системы качества международным стандартам ISO 9002. В августе 2003 года срок действия сертификата был продлен еще на три года. С января 2006 года ИАЗ сертифицирован по стандартам ISO 9001. Иных сертификатов для выполнения поставок элементов конструкции для конвертации самолетов А320 не требуется", - говорится в совместном заявлении ОАК и корпорации "Иркут".
В заявлении отмечается, что приведенные в статье "Сами не справились" данные, опубликованной в газете РБК daily в среду, не соответствуют действительности. В статье, в частности, утверждается, что из-за имеющихся проблем с сертификацией завода корпорации "Иркут" и общей загруженностью предприятия Объединенная авиастроительная корпорация оказалась на грани срыва контракта по конвертации лайнеров А320 из пассажирской в грузовую версию. Для того чтобы это не произошло, корпорация собирается приобрести немецкий завод ASCO Deutschland GmbH, производящий комплектующие для самолетов Airbus и Boeing, утверждалось в статье.
"Переговоры по приобретению ОАО "ОАК" или ОАО "Корпорация "Иркут" зарубежных компаний в Западной Европе не ведутся", - говорится в заявлении ОАК и корпорации "Иркут".
В заявлении отмечается, что компания Airbus включила Иркутский авиационный завод в список своих официальных поставщиков и признала его соответствие стандартам Airbus и международным стандартам для авиационной промышленности EN 9100. Этот вывод закрепил в 2007 году независимый международный орган по сертификации - "Бюро Веритас Сертификейшн - Россия".
Реализация проекта по конвертации самолетов A320 из пассажирской в грузовую версию реализуется строго в соответствии со сроками, согласованными партнерами по проекту - ОАО "ОАК", ОАО "Корпорация "Иркут", компаниями Airbus S.A.S. и Elbe Flugzeugwerke (EFW) GmbH. Планы выполнения программы остаются в силе", - говорится в заявлении ОАК и корпорации "Иркут".