Судовые компании Дальнего Востока просят российских моряков продолжать охрану судов от нападений сомалийских пиратов

Владивосток. 16 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Тактику, применяемую российскими моряками при охране судоходства от нападений морских пиратов в Аденском заливе, дальневосточные судовладельцы считают самой лучшей.

"Мы просим, чтобы русские корабли у берегов Сомали были, так как они ведут операцию по своей тактике, и ни одно судно из конвоя, охраняемого военными моряками России, пиратами захвачено не было", - заявил журналистам во вторник главный специалист по охране судов Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) Владимир Пиденко.

В настоящее время у Африканского Рога военных кораблей ВМФ РФ нет. В начале июня миссию по охране гражданского судоходства завершил отряд Тихоокеанского флота, который возглавляет большой противолодочный корабль "Адмирал Пантелеев". Отряд на пути во Владивосток. Ему на смену готовится новый отряд. Корабли выйдут из столицы Приморья в Аденский залив уже в июне и продолжат миссию своих сослуживцев.

По словам В.Пиденко, в караванах, охраняемых моряками ТОФ, успешно преодолели опасный район восемь судов, в том числе большие танкеры.

"У наших моряков своя тактика. На каждое судно в конвое высаживается группа морских пехотинцев, которые во время перехода обеспечивают его защиту. Пираты, видя вооруженных людей на борту, просто разворачиваются и убегают", - рассказал представитель ДВМП.

Он также отметил, что рядом с судами всегда идет корабль разведки, который сканирует морское пространство и при приближении неизвестных судов оперативно реагирует и оповещает об опасности.

"Такая тактика защиты судов очень эффективна. Еще ни одно из охраняемых ТОФ судов не было захвачено. А вот отряды международной коалиции рассчитывают на вылет вертолета после получения сигнала об опасности. Но захват судна - это считанные минуты. Вертолет не всегда успевает подняться в воздух. Пять судов, шедших под охраной, были захвачены", - отметил В.Пиденко.

Он также рассказал, что в последние годы и пираты стали вести себя иначе. "Если раньше они только грабили суда, забирали все самое ценное у экипажа, то сейчас они берут заложников и требуют миллионные выкупы. Кроме того, за последние годы в несколько раз выросло количество нападений, растет и площадь опасного района", - отметил В.Пиденко.

По его словам, было зафиксировано нападение на пассажирский теплоход в 900 милях от берегов Сомали в Индийском океане. "Мы считаем, что пираты начали располагать свои базы на небольших островах, в частности, скорее всего, такая есть на Сейшельских островах", - уточнил представитель ДВМП.

По словам начальника отделения международного сотрудничества ТОФ Олега Матвеева, который также принял участие во встрече с журналистами, "к примеру, в 2005 году в мире было зарегистрировано около 90 нападений пиратов на суда, в 2008 - уже 293, из них 111 - у берегов Сомали". И это при том, что в районе Африканского Рога постоянно растет и количество военных кораблей, призванных защищать торговые и пассажирские суда от нападений. Сейчас в водах Аденского залива, по данным О.Матвеева, постоянно дежурят более 40 кораблей различных государств.

В свою очередь заместитель командующего Приморским объединением разнородных сил ТОФ капитан 1 ранга Виктор Соколов напомнил, что в древней истории и в средние века были случаи успешной борьбы с морским пиратством. "Навести порядок на море удалось только после того, как были разорены и уничтожены береговые базы пиратов", - подчеркнул он.