Москва. 24 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - В условиях мирового финансово-экономического кризиса нужны меры по импортозамещению внутри страны, параллельно нужно наращивать экспансию отечественных производителей на внешние рынки, считает заместитель председателя Союза машиностроителей РФ Владимир Гутенев.
"Один из ключевых вопросов - защита внутреннего рынка от недобросовестной конкуренции со стороны производителей и поставщиков импортной продукции. Примеров экспансии зарубежных компаний в сегменты рынка становится все больше и больше", - сказал В.Гутенев в ходе Второй Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов "Будущее машиностроения России" в Москве.
При этом он подчеркнул, что одних мер защиты внутреннего рынка недостаточно.
"Мировой экономический кризис привел к сжиманию внутреннего спроса. А значит, перед нами стоит двуединая цель. С одной стороны, необходимо предпринимать меры по импортозамещению внутри страны. С другой стороны, стоит задача более активной экспансии отечественных производителей на внешние рынки, в том числе и в кооперации с зарубежными партнерами", - подчеркнул В.Гутенев.
По его словам, для решения этих задач, Союз машиностроителей подписал соглашение с МИД. "Сегодня наши представители активно работают в составе российско-зарубежных деловых советов Торгово-промышленной палаты, и эту деятельность мы будем расширять", - сказал В.Гутенев.
Он отметил, что в рамках развития международных связей Союз заключает прямые двусторонние договоры с объединениями машиностроителей в зарубежных странах. "В частности, на предыдущей неделе нами было подписано соглашение о сотрудничестве с Ассоциацией машиностроительных технологий Чехии, в минувший вторник подписано соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с Федерацией национальных ассоциаций машиностроительной промышленности и смежных отраслей Италии", - сказал В.Гутенев.
Вместе с тем, подчеркнул он, "нужна другая, более высокая степень обеспечения отечественной продукцией, добиться которой можно только на базе высокоразвитого машиностроения". "Мировой опыт показывает, устойчивой может быть та экономика, в которой основные отрасли машиностроения удовлетворяют примерно 70 процентов отечественного спроса", - сказал В.Гутенев.
При этом он отметил, что по ряду позиций импорт необходим, "если аналоги этой продукции не производятся внутри страны". "Однако по многим видам продукции отечественные производители вполне могут обеспечить внутренние потребности собственными силами. Большой потенциал имеется и в замещении российскими аналогами импортного оборудования, используемого в ТЭК", - сказал В.Гутенев.
Он сообщил, что в рамках государственной программы импортозамещения в ТЭК Союзом машиностроителей России подписаны соглашения с министерством энергетики РФ и руководителями ведущих отечественных компаний топливно-энергетического комплекса. На основе этих соглашений Союзом создан комитет. Цель его деятельности - объединение усилий предприятий машиностроительного комплекса и смежных отраслей отечественной промышленности в интересах обеспечения эффективного развития ТЭК, внедрение новых технологий и материалов, в первую очередь энергосберегающих, отметил В.Гутенев.