Москва. 30 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания облегченного варианта авиационного двигателя АЛ-55И, разрабатываемого на НПО "Сатурн" по контракту с Индией, планируется провести в следующем году, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду источник в оборонно-промышленном комплексе
"Облегченный двигатель АЛ-55И "потеряет в массе" не менее 70 кг при сохранении основных характеристик по тяге и расходу топлива", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что сейчас ведутся испытания двигателя АЛ-55И первого этапа разработки. Завершить их планируется до конца текущего года.
По словам собеседника агентства, на сегодняшний день уже доработано программное обеспечение управления двигателем. Ведутся работы по усовершенствованию ряда других агрегатов и систем с целью снижения общего веса двигателя.
Разработка турбореактивного двухконтурного двигателя АЛ-55И началась в 1998 году. Этот двигатель планируется устанавливать на индийский легкий учебный одномоторный самолет HJT-36 Intermediate Jet Trainer разработки корпорации HAL, а также на перспективный двухдвигательный самолет HTJ-39 Twin Engine Combat Attack Trainer. АЛ-55И имеет основной вариант с тягой 1 760 кг для HJT-36 и дополнительный с тягой 2 200 кг для HJT-39.
Первые три опытных двигателя АЛ-55И в декабре прошлого года были отправлены в Индию. В мае этого года на авиабазе в городе Бангалор состоялся первый полет самолета HJT-36 с двигателем АЛ-55И.
В августе на НПО "Сатурн" завершились приемо-сдаточные испытания трех очередных опытных двигателей АЛ-55И, передаваемых в рамках контракта индийской корпорации HAL (Hindustan Aeronautic Ltd).