Москва. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Получение многофункциональным вертолетом Ка-32А11ВС сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) позволит существенно увеличить объемы продаж этой машины в странах Евросоюза, считают специалисты.
"Холдинг "Вертолеты России" рассчитывает на удвоение продаж Ка-32А11ВС на европейском рынке, который доселе в определенной степени был для российских вертолетостроителей закрыт", - сказал "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в структурах, занимающихся поставками вертолетной техники за рубеж.
Собеседник агентства не стал уточнять на какой конкретно объем продаж планируется выйти в ближайшее время, но заметил, что в странах ЕС можно ожидать прежде всего рост спроса на противопожарную версию Ка-32А11ВС.
В компании "Камов", входящей в холдинг "Вертолеты России", также прогнозируют увеличение продаж этого вертолета.
"Ка-32А11ВС - первый российский вертолет, получивший сертификат данного типа. Как ожидается, факт европейской сертификации позволит существенно увеличить в ближайшие 3-5 лет продажи этого вертолета" - сказал исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев.
Он отметил, что получение сертификата EASA открывает вертолету Ка-32А11ВС небо стран Евросоюза, снимая ограничения на его коммерческое применение частными европейскими эксплуатантами.
"Разработанный компанией "Камов" многофункциональный вертолет Ка-32А11ВС может применяться для выполнения множества задач, в том числе специальных, а набор целевого оборудования предусматривает более 40 опций", - сказал Р.Чернышев.
По его словам, стоимость летного часа Ка-32А11ВС выгодно отличается от зарубежных аналогов. "Возможность работать в зонах повышенной турбулентности, особенно в горной местности, и повышенная эффективность тушения пожаров существенно расширяют сферу применения этого вертолета", - сказал Р.Чернышев.
Он напомнил, что до получения сертификата типа EASA несколько Ка-32А11ВС ограниченно применялись странами Евросоюза на основе Specific Airworthiness Specification (SAS) при тушении пожаров и при высокогорном монтаже высоковольтных линий электропередач.
Как сообщалось, вертолеты Ка-32 различных модификаций успешно эксплуатируются в Испании (10 единиц), Португалии (6 ед.), Швейцарии (1 ед.), а за пределами Европы - в Канаде, Южной Корее, Чили, Мексике, на Тайване, в Японии, Китае, Папуа - Новой Гвинее и других странах. В Южной Корее парк Ка-32 превышает 60 ед., - их успешно применяют в "лесной авиации" для тушения пожаров, а также в авиации ВМС. После террористической атаки 11 сентября 2001 года возможности вертолета по тушению пожаров в высотных городских зданиях вызвали интерес у заказчиков в США.