Москва. 17 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Вертолетный парк российской гражданской авиации нуждается в обновлении, заявил во вторник руководитель Росавиации Геннадий Курзенков.
"В вертолетной индустрии имеются те же проблемы, что и во всей отрасли. Это - тенденции технологического отставания и старения основных фондов. Необходимо техническое обновление парка вертолетов", - сказал Г.Курзенков, открывая Вертолетный форум, организованный Ассоциацией вертолетной индустрии.
Г.Курзенков сообщил, что сегодня доля вертолетов в парке гражданских воздушных судов составляет более 60%. В коммерческой гражданской авиации насчитывается 1047 вертолетов, в том числе 29 иностранного производства, зарегистрированы 42 авиакомпании, эксплуатирующие легкие вертолеты.
В год, по его словам, из эксплуатации "уходит 30-35 вертолетов".
По данным главы Росавиации, сегодня в России примерно 1800 вертолетчиков, средний возраст командиров судов - 49 лет, вторых пилотов - 36 лет. Он отметил, что ежегодно с летной работы уходят 25-35 пилотов, в год требуется готовить примерно 120 человек.
По его информации, в российской авиации резко сократилось количество вертолетчиков, способных выполнять сложные полеты, в том числе в горах, при выполнении строительно-монтажных работ, с посадкой на плавучие буровые, перевозкой крупногабаритных грузов. Между тем все эти воздушные работы востребованы рынком.
Глава Росавиации отметил, что старение вертолетного парка, снижение методической работы в авиакомпаниях, недостаточное количество тренажеров и подготовленных инспекторов приводит к увеличению летных происшествий.
"За девять месяцев 2009 года с вертолетами произошло семь авиационных происшествий, в том числе четыре катастрофы (с гибелью людей, - "ИФ-АВН") и три аварии", - сказал Г.Курзенков.