Хабаровск. 4 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - В Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край) в воздух поднялся четвертый летный самолет опытной партии Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) для выполнения испытательных полетов.
"В ходе испытаний самолет выполнил пробежку по полосе, взлет, посадку. Время нахождения в воздухе составило 2,5 часа", - сообщил агентству "Интерфакс" в четверг заместитель министра промышленности, транспорта и связи Хабаровского края Сергей Ивашкин.
По его словам, все предыдущие опытные модели SSJ, которые были собраны в Комсомольске-на-Амуре, в настоящее время успешно используются для испытаний.
"Всего собрано шесть самолетов. Из них два испытываются на земле, а остальные четыре - в воздухе", - добавил С. Ивашкин.
В свою очередь компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) сообщила, что первый полет на четвертом опытном самолете Sukhoi Superjet 100 SN 95005 выполнили летчики-испытатели ГСС Сергей Коростиев и Александр Иванов. "Во время полета экипаж проверял работоспособность и функционирование всех систем и их готовность к проведению сертификационных испытаний", - говорится в сообщении ГСС, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.
По информации ГСС, конфигурация самолета № 95005 включает все доработки, реализованные по результатам программы сертификационных испытаний, и полностью соответствует итоговой стандартной сертификационной конфигурации Sukhoi Superjet 100.
"В рамках сертификационных испытаний на этом самолете предполагается провести оценку всего комплекса бортового оборудования и авионики, а также испытания на отказобезопасность систем самолета. На нем пройдут испытания противопожарной системы, а также системы нейтрального газа. На этой же машине планируется начать обучение летного состава стартовых заказчиков", - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что стартовая конференция по обучению летно-технического состава и экипажей ОАО "Аэрофлот" состоялась в сентябре 2009 года.
"В связи с необходимостью обеспечения бесперебойного выполнения программы сертификационных летных испытаний и соответствия намеченному графику по получению сертификата Типа АР МАК на SSJ 100 на самолете 95005 были установлены двигатели с первого летного образца № 95001, выполнившего полностью программу испытаний в объеме 280 полетов, запланированных для этой машины", - говорится в сообщении.
"Введение в программу сертификации самолета № 95005 позволит обеспечить среднемесячный налет опытных самолетов на уровне 75 полетов, что является высоким показателем в практике проведения сертификационных летных испытаний. При условии своевременной сертификации и поставки двигателей это позволит получить сертификат типа на самолет в середине 2010 года", - приводятся в сообщении слова президента ГСС Владимира Присяжнюка.
Как сообщалось, президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров сообщил о переносе начала поставок самолета "Сухой Суперджет 100" на II полугодие 2010 года.