Санкт-Петербург. 3 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Дизель-электрическая подводная лодка "Санкт-Петербург", вошедшая в начале мая в состав ВМФ России, проведет ряд комплексных испытаний на полигоне Северного флота в Баренцевом море.
Как сообщили "Интерфаксу" в Ленинградской военно-морской базе, "в настоящее время подлодка покинула Санкт-Петербург, где принимала участие в военно-морском параде, посвященном Дню ВМФ, и взяла курс на север. Ожидается, что в конце текущей - начале следующей недели она достигнет точки проведения испытаний".
По словам собеседника, в ходе испытаний экипажу подлодки предстоит проверить работу всех систем и механизмов ДЭПЛ в высоких морских широтах, а также надежность систем при работе на максимальных глубинах.
Ранее ДЭПЛ успешно провела морские испытания в Балтийском море.
Церемония поднятия военно-морского флага на дизель-электрической подводной лодке 4-го поколения проекта 677 "Санкт-Петербург" состоялась на ОАО "Адмиралтейские верфи" 11 мая 2010 года. В ходе церемонии генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров напомнил, что на 2013 и 2015 годы намечена передача еще двух подлодок этой серии - "Кронштадт" и "Севастополь", которые уже заложены на судостроительном предприятии.
Кроме того, стратегия развития подводного судостроения предусматривает строительство четвертой лодки этой серии, которая пока не заложена.
Как сообщалось, ДЭПЛ "Санкт-Петербург" была заложена на стапелях "Адмиралтейских верфей" в декабре 1997 года. Это головная лодка серии кораблей проекта 677 "Лада" (экспортный вариант - "Амур-1650), разработанного в ЦКБ МТ "Рубин". В октябре 2004 года состоялась церемония спуска корабля в воды Hевы.
Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 м, ширина - 7,1 м, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 м, автономность - 45 суток. Подлодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм (боекомплект - 18 торпед). Мощность гребного электродвигателя - 4100 кВт.
Hа ДЭПЛ применен новый тип гидроакустического покрытия корпуса, обеспечивающий высокую скрытность плавания. По оценке специалистов, ДЭПЛ отличает высокая боевая мощь, повышенная скрытность, большая автономность и дальность плавания. По сравнению с предшествующими проектами в несколько раз снижен уровень шумности, впервые в мировой практике подлодка "Санкт-Петербург" оснащена системами, обеспечивающими ее экологическую безопасность.