ВМФ провел модернизацию поисково-спасательных сил после трагедии с АПЛ "Курск"

Москва. 12 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-морским флотом РФ проделан большой объем работ, направленных на модернизацию поисково-спасательных сил и средств и улучшение параметров подготовки личного состава боевых кораблей и подводных лодок, сообщил "Интерфаксу-АВН" официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ.

"Спасательные силы всех флотов получили на вооружение аэромобильные комплексы "Пантера плюс", которые уже успешно себя показали в ходе ежегодных учений поисково-спасательных сил. Широкий спектр задач способны выполнять стоящие на вооружении ВМФ телеуправляемые подводные аппараты осмотрового класса типа "Тайгер" и аппараты рабочего класса типа "Квантум" и "Веном", - сказал собеседник агентства.

По его словам, в 2010 году ВМФ получит на снабжение комплекты специального водолазного снаряжения, комплекты снаряжения подводника нового поколения с системой обеспечения компрессии в спасательном люке подводных лодок и предназначенных для выхода подводника из аварийной подводной лодки, комплекты нового универсального водолазного снаряжения СВУ-5, предназначенные для выполнения подводно-технических, аварийно-спасательных и других водолазных работ на глубинах до 60 метров при температуре воды от минус 2 до плюс 35 градусов.

Снаряжение СВУ-5 прошло испытания в ледовом бассейне Центра полярной медицины Арктического и Антарктического НИИ в Санкт-Петербурге.

Также ВМФ получит тренажерный комплекс для подготовки операторов телеуправляемых подводных аппаратов.

"Особое внимание за прошедшие 10 лет (с момента гибели АПЛ "Курск", - "ИФ-АВН") было уделено улучшению качества подготовки военных моряков к борьбе за живучесть. С этой целью были пересмотрены и ужесточены соответствующие инструкции, а практическая подготовка максимально приближена к реальным ситуациям", - сказал собеседник агентства.

Вопросы спасания отрабатываются в ходе международных военно-морских учений спасательных сил, отметил он.

АПЛ "Курск" затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года во время учений. По официальной версии, гибель подлодки произошла в результате взрыва торпеды на ее борту в ходе подготовки к условной торпедной атаке. Тогда погибли все 118 человек экипажа, представителей командования Северного флота и дагестанского завода "Дагдизель".

В 2001 г. в результате крупномасштабной международной операции АПЛ была поднята со дна моря, доставлена на завод в Росляково, откуда ее переправили на СРЗ "Нерпа" в Снежногоорск для дальнейшей утилизации. Единственно, что было оставлено и сохранено - рубка АПЛ, которая установлена в Мурманске.