Санкт-Петербург. 13 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Группа российских истребителей и штурмовиков намерена в середине следующей неделе вылететь на Украину для возобновления тренировок на тренажере НИТКА, расположенном на аэродроме Ново-Федоровка (близ города Саки в Крыму).
"Ориентировочно 18-19 августа, если не произойдет какого-либо форс-мажора, наши летчики вылетят в Крым", - сообщил "Интерфаксу" источник в Главном штабе ВМФ России.
По его словам, "специалисты петербургского Пролетарского завода уже практически отладили аэрофинишеры (устройства для замедления движения самолета при его посадке на палубу авианосца, - "ИФ"), техническое состояние которых в прошлом году сделало невозможным проведение тренировок".
Он также подчеркнул, что кадровые изменения в руководстве морской авиацией "не отразятся на регламенте тренировок".
Согласно планам, в течение месяца летчики на Су-33 и Су-25 будут отрабатывать элементы взлет-посадки.
Наземный испытательный тренажер корабельной авиации (НИТКА) был разработан специально для отработки взлета и посадки на палубу авианесущих кораблей. НИТКА включает в себя взлетно-посадочную палубу (блок), бросковое устройство (аналог катапульты), паровые силовые установки, аэрофинишер, трамплин, аварийную сеть.
Кроме того, там имеются командно-диспетчерский пункт (аналог корабельного КДП), а также курсовой и глиссадный радиомаяки, оптическая система посадки "Луна", обеспечивающие точность посадки на палубу. Посадочный блок представляет собой копию палубы корабля, которая может даже раскачиваться, имитируя волнение моря.
Садится самолет на скорости 250 км/час, выпустив посадочный гак, который зацепляется за один из четырех поперечных тросов аэрофинишера, приподнятых над блоком на 30 сантиметров. Разматываясь с подтормаживающих барабанов, трос гасит скорость, и самолет останавливается, пробежав 90-100 метров.
Габариты тренажера эквивалентны параметрам летной палубы тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" Северного флота.
Россия ежегодно платила Украине $500 тыс. за его аренду, а также полностью за свой счет и своими силами ремонтировала все его оборудование. До 2008 года на тренажере регулярно проходили обучение летчики 279-го корабельного истребительного авиаполка Северного флота (аэродром базирования Североморск-3). В сентябре 2009 года украинская сторона отказалась допустить российских пилотов на полигон, мотивировав это техническими причинами.