Москва. 16 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Подготовлена концепция Интеллектуальной транспортной системы Москвы, сообщил "Интерфаксу-АВН" исполнительный директор группы компаний "М2М Телематика" Алексей Смятских.
"По моим прогнозам, элементы Интеллектуальной транспортной системы Москвы начнут внедрять в третьем квартале 2011 года, и за год можно проделать очень большую работу по решению наиболее острых транспортных проблем", - сказал А.Смятских.
Он отметил, что в настоящее время на основании концепции Интеллектуальной транспортной системы Москвы разрабатывается техническое задание с учетом пожеланий всех заинтересованных специалистов и учреждений. "Планируется бюджет на 2011 год на развертывание системы. Далее, думаю, будет организован муниципальный конкурс на реализацию проекта", - сказал А.Смятских.
По его словам, в формировании концепции Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Москвы принимали участие федеральный сетевой оператор ОАО "НИС", а также специалисты компании "М2М телематика" и НПП "Транснавигация".
"Тематика Интеллектуальной транспортной системы довольная обширна, она касается и организации дорожного движения, и управления пассажирскими перевозками, и системы информирования пассажиров о транспортном обслуживании, и платежной транспортной системы", - сказал исполнительный директор.
Он отметил, что специалисты "М2М телематика" уже не первый год наблюдают за развитием интеллектуальных транспортных систем в Европе, США, Японии и применяют лучшие практики в российских регионах. "Около года мы эксплуатируем Интеллектуальную транспортную систему в Дубне, внедряем элементы таких систем в десятках крупнейших городов. Я уверен, нам есть что предложить Москве в деле решения транспортного вопроса", - сказал А.Смятских.
По его словам, "если компания "М2М телематика" будет привлекаться к исполнению контракта, то мы несомненно используем по максимуму тот опыт, который накопили в рамках реализации региональных проектов по созданию ИТС". "Считаю, что "М2М телематика" обладает уникальными компетенциями в данной области. Это касается и управления пассажирским транспортом и спецтехникой служб ЖКХ, и дорожным движением, и системой информирования пассажиров и пр.", - сказал исполнительный директор.
Можно считать, отметил он, что основы Интеллектуальной транспортной системы в городе уже заложены. В Мосгортрансе уже в течение нескольких лет функционирует система управления пассажирскими перевозками на базе программно-аппаратного комплекса НПП "Транснавигация". Это - 1500 транспортных средств. В Московской области также развернута навигационная система НПП "Транснавигации", под контролем которой находится 6 тыс. транспортных средств. Обе системы можно безболезненно интегрировать в единую ИТС. Это задача увязывания транспортных потоков Москвы и области особенно в части пассажирских перевозок. Об этом, кстати, говорил мэр Москвы Сергей Собинин, добавил А.Смятских.
В то же время, по его словам, ИТС не является панацеей от всех транспортных проблем города. Если не решить вопросы, связанные пересадочными пунктами, парковочными местами, выводом крупных складов за территорию Москвы и пр., транспортный комплекс города вряд ли задышит свободно. "Это - колоссальный комплекс работ, который нам вместе предстоит разрешить в ближайшее время", - сказал эксперт.