Москва. 21 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский высотный самолет М-55 "Геофизика" осенью примет участие в международной научной экспедиции по изучению верхних слоев атмосферы в рамках исследовательской программы Евросоюза, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в оборонно-промышленном комплексе.
"Решено провести такую экспедицию в ноябре 2011 года. Ожидается, что она продлится около месяца" - сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что сначала М-55 отправится из России в Германию, где на нем будет смонтировано специальное научное оборудования, после чего самолет совершит несколько полетов в тестовом режиме.
"К сегодняшнему дню все необходимые документы на М-55 оформлены, но конкретные дата начала экспедиции и место ее проведения пока не назначены", - сказал собеседник агентства.
По его данным, "первоначально планировалось провести экспедицию на Сицилии (Италия), но эти планы могут измениться".
Собеседник агентства напомнил, что самолет М-55 "Геофизика" участвует в нескольких крупных программах Евросоюза по изучению верхних слоев атмосферы с 1996 года. "Европейские партнеры понимают, что альтернативы М-55 в мире нет", - сказал он, отметив, что российский высотный самолет может нести научное оборудование и аппаратуру массой до 2000 кг. Кроме того, М-55 способен долгое время выполнять крейсерский полет на высотах порядка 18-20 км.
"Все полеты М-55 проводились ранее и будут проведены в текущем году не на коммерческой основе", - сказал источник, отметив, что "российская сторона получает финансовые ресурсы только за применение самолета без прибыли".
"Амортизация самолета учитывается при расчете стоимости одного полетного часа при заключении контракта", - сказал собеседник агентства.
Полетная масса М-55 составляет 24,5 тыс.кг. Крейсерская скорость - 740 км/ч; максимальная дальность полета на высоте 1,7 тыс.м - 5 тыс.км; практический потолок - 21,55 тыс.м; длительность полета на высоте 1,7 тыс.м - до 6,5 ч; время нахождения на высоте 21 тыс.м - один час; длина разбега/пробега - 340/900 м.