Военные железнодорожники РФ намерены навести почти полукилометровый мост через Енисей

Москва. 8 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - В крупномасштабном оперативно-стратегическом учении "Центр-2011" Железнодорожные войска (ЖДВ) Минобороны наведут наплавной железнодорожный мост через реку Енисей, заявил начальник Главного управления железнодорожных войск Минобороны генерал-майор Олег Косенков.

"В оперативно-стратегическом учении "Центр-2011" Железнодорожные войска будут задействованы совместно с акционерным обществом "Российские железные дороги" и корпорацией "Трансстрой". Мы на реальном объекте технического прикрытия через реку Енисей у Абакана наведем наплавной железнодорожный мост длиной 448 метров, а подходы к нему оборудуют гражданские железнодорожники", - сказал О.Косенков в минувшую субботу в интервью радиостанции "Эхо Москвы".

Он отметил, что в Железнодорожных войсках разработан ряд новых наплавных мостов с высокой пропускной способностью, в том числе мост-лента МЛЖ-ВТ.

"Он недавно принят на вооружение и сейчас идет его серийный выпуск. А в 2012 году будет принят еще один новый наплавной мост с повышенной пропускной способностью", - уточнил генерал.

О.Косенков отметил, что подразделение ЖДВ оборудует также защитные сооружения вокруг арсеналов и хранилищ Главного ракетно-артиллерийского управления.

"В прошлом году мы сделали обваловку 462 хранилища с боеприпасами, в этом году запланировано провести обваловку 361 хранилища. Общий объем земляных работ составит около 1,2 млн кубических метров земли", - отметил О.Косенков.

Начальник управления подчеркнул, что общая численность ЖДВ составляет 24,5 тыс. человек. "Из них 1870 офицеров, 3323 солдат и сержантов по контракту, остальные составляют гражданский персонал и солдаты-срочники", - отметил генерал О.Косенков.

МЛЖ-ВТ предназначен для наводки железнодорожных наплавных мостов и устройства паромных переправ через широкие и глубокие водные преграды. Автодорожный проезд по мосту будет осуществляться непосредственно по палубам понтонов. Для речных судов предусмотрен выводной паром.

Опытный образец моста был создан в 2002 году.