Москва. 23 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Поставка заказчикам модернизированной версии легкого многоцелевого вертолета "Ансат" разработки Казанского вертолетного завода начнется в 2012 году.
"К концу 2012 года мы сможем сертифицировать уже модернизированную версию "Ансата" и продавать его", - сказал "Интерфаксу-АВН" заместитель директора департамента маркетинга холдинга "Вертолеты России" Виктор Егоров.
Он отметил, что модернизации подвергается, прежде всего, бортовое оборудование вертолета.
По словам В.Егорова, "спрос на "Ансат" есть уже сейчас, у этого вертолета очень хорошие перспективы на рынке".
Собеседник агентства напомнил, что производство "Ансата" началось в 2004 году. Всего заказчикам поставлено порядка 30 вертолетов различных модификаций, в том числе пять вертолетов - в Южную Корею.
Как сообщалось, министерство обороны РФ проявляет интерес к учебному вертолету "Ансат-У". Этот вертолет оснащен цифровой комплексной электросистемой дистанционного управления КСУ-А. Ее можно "настраивать" под требования конкретного учебного полета с учетом ограничений летных условий на критических режимах эксплуатации. Функции автоматического управления и стабилизации на КСУ помогают быстрее обучать курсанта и в более сжатые сроки формировать у него необходимые навыки.
По требованию Минобороны, вертолет "Ансат-У" в отличие от других вариантов "Ансата" оснащен колесным шасси.
На сегодняшний день по контрактам 2009-2010 гг. Минобороны РФ заказало 10 вертолетов "Ансат-У" суммарной стоимостью 980 млн рублей.
Вертолет "Ансат" может перевозить до девяти пассажиров. Его силовая установка состоит из двух двигателей фирмы Пpатт Уитни РW-207К мощностью по 630 л.с. Максимальная взлетная масса вертолета - 3300 кг. Максимальная масса коммерческой нагрузки в кабине - более 1000 кг, на внешней подвеске - 1300 кг. Крейсерская скорость - 250 км/ч. Практический потолок - 5000 м.