Давос. 30 января. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "КАМАЗ", одно из крупнейших предприятий в мире по выпуску грузовых автомобилей, планирует в 2012 году увеличить производство на 21,7% - примерно до 55 тыс. автомобилей против 45,2 тыс. грузовиков по итогам прошлого года.
"Очень сложно строить прогнозы. Если брать по бизнес плану - это 48 тыс. автомобилей. А если то, как идет январь, - темп 240 автомобилей в сутки, умножаем на 245 рабочих дней - это 58 тыс. В общем, 55 тыс. - я думаю, была бы достаточно реальная цифра. Правда, рассказы о кризисе нас делают довольно сдержанными в своих оценках", - сообщил "Интерфаксу" генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин в кулуарах Всемирного экономического форума в Давосе.
Руководитель автозавода отметил, что продажи идут неплохо, даже для такого пассивного месяца, как январь, Компания ожидает роста на 36% к январю прошлого года. "Имеем стабильный портфель заказов на февраль, март, в принципе, уже тоже видим укомплектованным", - сказал С.Когогин, добавив, что была проблема очень серьезная с непонятной ситуацией по переносу евро-3.
"Наше правительство на сегодня уже приняло положительное решение, под это обещание мы не закупили комплектующих под евро-4. С сегодняшним топливом в России это проблемы бы создало потребителям. Мы были вынуждены переориентироваться на сегмент полноприводных автомобилей и увеличить долю экспорта в производстве января", - пояснил гендиректор.
Отвечая на вопрос о доле государственных контрактов, он отметил, что "никакого прорыва мы не ждем, как-то мы и в прошлом году прожили на рынке, доля госзаказа была очень маленькая".
"КАМАЗ" в 2011 году выпустил 47,9 тыс. машинокомплектов, включая почти 45,2 тыс. грузовых автомобилей, из них более 39 тыс. штук реализовано на территории России и более 6 тыс. грузовиков отправлено на экспорт.
Ранее продажи завода в 2011 году, по утвержденному бизнеса-плану в начале 2011 года, планировались на уровне 38,3 тыс. грузовых автомобилей, по итогам 2015 года - 70 тыс. штук, 2020 года - 100 тыс. штук.