Разработчики самолета, работающего на солнечной батарее, планируют совершить на нем кругосветное путешествие

Женева. 6 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Компания-разработчик самолета "Солар импалс", работающего на солнечной энергии, ставит перед собой цель облететь на нем вокруг Земного шара, сообщается на сайте компании.

"Солар импалс" продемонстрировал, как самолет, работающий на солнечной батарее, может лететь день и ночь, не используя топлива. Его следующим подвигом должно стать кругосветное путешествие", - говорится в сообщении, опубликованном на веб-сайте.

Самолет, совершавший во вторник второй этап межконтинентального перелета - из Мадрида в Рабат - приземлился в аэропорту марокканской столицы в 23:30 по местному времени (20:30 МСК).

"Помимо технических и политических причин, по которым мы решили лететь именно в Марокко, сам перелет через Гибралтарский пролив был незабываем, и станет одним из самых яркий моментов в моей карьере пилота", - сказал пилот и руководитель проекта "Солар импалс" Бертран Пикар после приземления.

В общей сложности полет на расстояние в 830 км продолжался 19 часов 18 минут. Средняя скорость составила 51,8 км/ч. При этом самолет приземлился в аэропорту с практически неизрасходованным зарядом аккумуляторов, так как батареи зарядились в пути.

"Это - невероятно и свидетельствует о высокой степени надежности новых технологий", - сказал один из инициаторов инновационного проекта Андре Боршберг.

Между тем во вторник в момент, когда "Солар импалс" еще находился в небе, Б.Пикар стал лауреатом премии "Чемпионы мира-2012" Программы ООН по окружающей среде за выдающиеся достижения в области устойчивого развития.

Как сообщалось, официальный старт межконтинентального перелета был объявлен 25 мая, когда самолет вылетел из Швейцарии в направлении Марокко. В Мадриде "Солар импалс" совершил остановку.

Год назад этот самолет совершил успешный перелет из Швейцарии во Францию и в Данию.

Компания "Солар импалс" разработала первый в мире пилотируемый самолет, способный длительное время летать за счет солнечной энергии, не используя ни одной капли топлива. Он использует энергию, запасенную в аккумуляторных батареях, и пополняет ее в дневное время.