В России возобновляется разработка безэкипажных кораблей

Жуковский. 28 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Одним из важных направлений созданного Объединенной судостроительной корпорацией и компанией "Транзас" совместного предприятия будет разработка безэкипажных кораблей, сообщил "Интерфаксу-АВН" на проходящем в подмосковном Жуковском международном форуме "Технологии в машиностроении-2012" генеральный директор СП Евгений Комраков.

"Мы планируем в инициативном порядке выйти на Военно-морской флот по разработке таких кораблей", - сказал Е.Комраков.

Он отметил, что на сегодняшний день в России такой темой никто не занимается.

"В 80-х годах созданием безэкипажных кораблей занимался "Алмаз". У них было две темы: по одной они делали корабль-цель, который эмитировал эсминец и мог маневрировать, как эсминец, отражался в радарах, как эсминец, применял различное оружие. По второй теме - безэкипажный тральщик. Но потом эти темы были закрыты", - сказал Е.Комраков.

По его словам, в других странах безэкипажные корабли сегодня больше используются для патрульных, антитеррористических и антипиратских целей. "Оператор сидит на расстоянии нескольких миль от корабля и управляет радаром, тепловизором, громкоговорящей связью, прожектором, вооружением, то есть всем комплексом, при этом сам находится в безопасности, причем один оператор может сразу управлять несколькими кораблями", - пояснил Е.Комраков.

Он отметил, что безэкипажные корабли, например, сейчас активно используют сингапурские ВМС. Они закупили их у Израиля.

"Весь мир идет по пути создания безэкипажных кораблей. Их сегодня производят США, Израиль, ряд европейских стран", - сказал Е.Комраков.

По его словам, такие корабли, как правило, небольшого размера - от 7 до 20 метров. На их создание требуется немного времени - год-два.

По словам Е.Комракова, безэкипажные корабли интересны, прежде всего, пограничной службе, министерству обороны, другим силовым структурам.