Москва. 18 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская ракета-носитель "Союз-2.1а" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на целевую близкую к полярной орбиту европейский метеоспутник "Метоп-Б", сообщил в понедельник "Интерфаксу-АВН" источник в ракетно-космической отрасли.
"В 21:36 МСК космический аппарат вышел на орбиту, близкую к полярной, с наклонением 98,7 градусов и высотой 800 - 850 км", - уточнил он.
По его словам, "отделение спутника от разгонного блока произошло вне зоны радиовидимости с территории России, поэтому связь с ним установлена немного позднее".
"Метоп-Б" - второй спутник, построенный компанией EADS Astrium для Европейского космического агентства (ЕКА) и Европейской организации спутниковой метеорологии EUMETSAT. Первый - "Метоп-А" - был запущен с Байконура в 2006 году. Всего в серии будет три космических аппарата.
Система "Метоп" - европейский вклад в программу создания полярной спутниковой системы, которая реализуется совместно с США. Ее цель - улучшение метеоразведки приполярных регионов Земли, находящихся вне поля зрения большинства спутниковых систем.
На спутники "Метоп" устанавливается американское оборудование, обеспечивающее совместимость данных метеонаблюдений, а также европейские датчики нового поколения, позволяющие более точно определять температуру и влажность атмосферы, содержание в ней озона, скорость ветра и направление движения воздушных масс. Спутники также оснащены приборами, предназначенными для наблюдения поверхности Земли и поиска терпящих бедствие судов и самолетов.
Расчетный срок работы на орбите каждого спутника - 5 лет. "Поскольку "Метоп-А" еще в рабочем состоянии, два спутника будут работать в тандеме, что повысит достоверность данных", - считают в ЕКА.
Масса "Метоп-Б" - около 4 тонн.
Ракета-носитель "Союз-2" этапа модернизации 1а разработки и производства самарского "ЦСКБ-Прогресс" способна выводить на низкую околоземную орбиту высотой 200 км полезную нагрузку массой 7480 кг. Модифицированный вариант этого носителя используется для запусков с экваториального космодрома Куру во французской Гвиане.
"Метоп-Б" должен был стартовать намного раньше. Однако из-за отсутствия согласия Казахстана на использование полей падения по так называемой северной трассе выведения произошла задержка. Такое согласие было получено лишь в июле с.г.