Москва. 19 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) намерены в ближайшее время урегулировать ситуацию вокруг самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), от которого решил отказаться национальный армянский перевозчик "Армавиа".
"У нас есть разногласия с "Армавиа" коммерческого характера, но мы с обеих сторон прилагаем усилия к тому, чтобы найти взаимоприемлемые решения. Поэтому я думаю, что в ближайшее время какие-то изменения в этом вопросе будут", - сообщил RT президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян, комментируя отказ армянской авиакомпании от использования самолетов SSJ100. Контроль в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" принадлежит компании "Сухой", которая входит в госхолдинг ОАК.
"Хотя, безусловно, на начальном этапе эксплуатации у заказчиков есть какие-то завышенные ожидания, и мы со своей стороны будем стремиться максимально удовлетворить потребности, но, тем не менее, проект должен пройти свои стадии развития, и я благодарен и "Аэрофлоту", и "Армавиа" за те усилия, которые они предпринимают вместе с нами для того, чтобы обеспечить продвижение проекта",- сказал М.Погосян, добавив, что "Армавиа" налетала в течение чуть больше года 2400 часов на самолете SSJ100, выполнила около 900 полетов.
"И наши основные заказчики, в общем, подтвердили свое желание, свою заинтересованность в эксплуатации этого самолета. Это касается индонезийских компаний, которые в этом году начнут получать от нас эти самолеты. Это касается лаосской компании, которая получит в этом году первые самолеты. Это касается нашего мексиканского заказчика, и в этом году мы передадим в наше совместное предприятие с итальянцами в Венецию самолеты для кастомизации уже для поставки в начале следующего года их в Мексику", - уточнил глава корпорации.
"Армавиа" в августе решила отказаться от приобретенного у ГСС SSJ-100, так как он потребовал ремонта. Еще раньше перевозчик отказался от приобретения второго лайнера, который планировалось поставить в июне. Вместо SSJ "Армавиа" хочет закупить самолеты Airbus и Boeing.
Сообщалось, что долг "Армавиа" за первый самолет SSJ-100 перед ГСС составляет прядка $4 млн.
ГСС ранее рассчитывали заключить твердый контракт на поставку "Армавиа" шести самолетов SSJ-100