Иркутск. 30 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) до 2015 года может реализовать опцион на 5 ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148 для ОАО "Авиакомпания "Ангара" (входит в ГК "Истлэнд"), сообщил "Интерфаксу" замгендиректора ИФК Андрей Лебединец во вторник в Иркутске.
"Думаю, что мы справимся (определим, будет ли реализован опцион, - "ИФ") и до 2015 года. Вы поймите, что такое 5 самолетов класса Ан-148? Это по пассажиропотоку где-то 350 тыс. пассажиров в год, 10 самолетов - это где-то 600 тыс. пассажиров. В 2014 году можно будет принимать решение, смотреть по потенциалу, сколько самолетов нужно еще добавлять, чтобы еще опцион реализовывать", - сказал А.Лебединец по итогам пресс-конференции, посвященной прибытию в Иркутск первого воздушного судна Ан-148 для "Ангары".
По словам А.Лебединца, стоимость поставленной "Ангаре" во вторник машины составляет порядка $25 млн.
Ранее сообщалось, что до 2014 года предполагается приобретение "Ангарой" 10 Ан-148 производства ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) - 5 по твердому контракту и 5 по опциону. Три самолета из 5 "твердых" авиакомпания планировала получить в лизинг в текущем году и начать их эксплуатировать с 15 декабря 2012 года.
А.Лебединец сообщил "Интерфаксу", что решение по реализации опциона еще на 5 самолетов и их поставкам будет принято, "когда на 80% состоится реализация первого этапа" (поставки самолетов по твердому контракту), который может быть завершен максимум до 2015 года.
Также первый этап, по его мнению, предполагает получение "Ангарой" лицензии на международные перевозки, создание международной сети продаж совместно с ГК "Истлэнд", которая занимается туризмом и располагает сетью туристических отелей.
"Мы это видели с самого начала проекта. У них (ГК "Истлэнд") есть гостиничный бизнес, они занимаются активно туризмом. Цепочка замыкается. Соответственно, мы видим, что этот первый этап может быть завершен через 2-3 года, максимум", - подытожил А.Лебединец.
В ходе пресс-конференции он сообщил, что поставка "Ангаре" 4-го самолета из 10 будет осуществлена к летнему сезону 2013 года, пятого - в конце лета - начале осени 2013 года.
Как сообщил "Интерфаксу" директор ОАО "АК "Ангара" Анатолий Юртаев, первые три самолета изначально будут использоваться на внутренних линиях, параллельно авиакомпания будет реализовывать план мероприятий по получению допуска к международным воздушным линиям.
"Скорее всего, мы выйдем на международный рынок в середине лета 2013 года", - сказал А.Юртаев.
Он также сообщил, что в 2012 году пассажиропоток "Ангары" составил 115 тыс. человек (рост на 8,5% к 2011 году - ИФ). Благодаря поставкам новых самолетов в 2013 году прогнозируется увеличение пассажиропотока до 200 тыс. человек и более.
"Мы традиционно идем с ростом 10-12% по пассажиропотоку, потому что мы авиакомпания местных линий, у нас чисто местный бизнес. Мы рассчитываем в этом году на 115 тыс. пассажиров. Я так думаю, в 2013 году мы должны выйти (на уровень, - "ИФ") от 200 тыс. Такой рубеж нужно взять благодаря этим новым самолетам", - сказал А.Юртаев.