Дели (Индия). 26 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - До конца 2014 года планируется реализовать программу принятия на вооружение ВВС Индии авиационной версии сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос", сообщает индийская газета The Hindu со ссылкой на заявление руководителя компании BrahMos Aerospace Private Limited Сиватхану Пиллаи.
"Программа принятия на вооружение ВВС Индии сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос" разработки российско-индийского СП будет готова до конца 2014 года, - сказал С.Пиллаи на проходящей в индийском городе Коимбатор конференции, посвященной использованию нано-технологий и нано-материалов.
Издание напоминает, что в конце прошлого года был подписан контракт об интеграции новой российско-индийской крылатой ракеты "БраМос" и многофункционального истребителя Су-30МКИ, производимого в Индии по российской лицензии.
Ранее С.Пиллаи сообщил, что разработка авиационного варианта крылатой ракеты "воздух-земля" уже завершена и ее связка с истребителем Су-30МКИ находится на весьма продвинутом этапе. В первой половине текущего года будут проведены бросковые испытания ракеты.
Говоря о перспективах создания гиперзвуковой версии этой ракеты, С.Пиллаи сказал, что сверхзвуковая ракета "БраМос" будет модернизирована в гиперзвуковую, способную лететь со скоростью, равной семи скоростям звука (8400 км/час) до 2017 года.
"БраМос" - универсальная ракета. Ракета воздушного базирования будет легче базовой на 500 кг.
Ракета "БраМос" предназначена для уничтожения широкого спектра морских целей. Она характеризуется высокой дальностью полета (до 290 км), большой сверхзвуковой скоростью (до 2,8 М), мощной боевой нагрузкой (до 250 кг), а также малой заметностью для радаров. Полет ракеты, вес которой в базовом варианте составляет 3 т, осуществляется в диапазоне высот от 10 метров до 14 тыс. метров по переменной траектории. В новой ракете на практике реализован принцип "выстрелил - забыл" - цель она находит сама.
По оценке специалистов, аналогов такой ракеты, которая бы имела сверхзвуковую скорость и подобную дальность полета, в мире пока нет. По отношению к зарубежным аналогам, которые сегодня эксплуатируются, "БраМос" имеет преимущества по скорости в 3 раза, по дальности действия в 2,5 раза.