Санкт-Петербург. 13 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Итоговое, наиболее полное, издание документальной эпопеи академика Горимира Черного "Судьба солдата" вышло в свет в Санкт-Петербурге.
"В книгу впервые добавлены воспоминания о научной деятельности Горимира Черного. Науке посвящена заключительная третья часть книги. В итоговом издании ушедший из жизни в ноябре прошлого года, накануне своего девяностолетия, ученый с мировым именем, академик Российской академии наук (РАН) рассказывает о жизненном пути, непростой дороге в науку", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду заместитель председателя правления Национальной ассоциации объединений офицеров запаса Вооруженных сил (МЕГАПИР) полковник запаса Юрий Кленов.
Он отметил, что Г.Черный является одним из основоположников современной теории гиперзвуковых течений газа. Под его руководством были выполнены исследования по вопросам оптимизации аэродинамических форм головных частей летательных аппаратов, по проблемам движений широкого класса сред с учетом экзотермических реакций. "Предложенная и реализованная им вместе с соавторами модель кумулятивных явлений, возникающих при метании взрывом тонких пластин, находит многочисленные применения при решении технических задач и при исследовании природных явлений", - уточнил Ю. Кленов, подчеркнув, что полученные Г.Черным результаты широко признаны отечественной и мировой общественностью.
Собеседник агентства напомнил, что Великая Отечественная война застала Г.Черного студентом, он сразу вступил в народное ополчение. После войны продолжил учебу на механико-математическом факультете МГУ, который окончил с отличием в 1949 году. Результаты первых работ Г.Черного впоследствии нашли широкое применение в ряде областей техники, в особенности космической и авиационной. В книге отмечается, что с марта 1949 года, будучи еще студентом, будущий академик работал в НИИ-1 (в те годы временно - филиал ЦИАМ - Центрального института авиационного моторостроения имени Н.И. Баранова, ныне - Научный центр имени М.В. Келдыша) техником, а после получения диплома - инженером. "В этом менявшем название и ведомственную принадлежность институте в свое время создавались знаменитые "Катюши", здесь занимались разработкой жидкостных ракетных двигателей, первых сверхзвуковых ракетопланов - новинки военной техники того времени, сверхзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Разумеется, все эти работы были высокой степени секретности, и я понимал, и не без оснований, что это может представлять для меня проблему", - рассказывает в книге Г.Черный, который во время войны некоторое время был в плену.
В мае 1952 года Г.Черного переводят в ЦИАМ, где был назначен и.о. начальника лаборатории газовой динамики авиационных двигателей. Автор вспоминает, как проходили испытания новых типов двигателей и их элементов. В 1954 году он защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук по спецтеме "Некоторые вопросы газовой динамики воздушно-реактивных двигателей" (научный руководитель - член-корреспондент, а впоследствии академик АН СССР Леонид Седов). В 1952 году Г.Черный начал преподавательскую деятельность на кафедре Московского физико-технического института (МФТИ), впоследствии был доцентом, профессором и ряд лет заведовал кафедрой в МФТИ. С 1954 года по совместительству работал в Московском государственном университете на кафедре гидромеханики (заведующий кафедрой - Л.Седов) в должности ассистента, впоследствии - доцента, а с 1957 года - профессора. В 1956 году в МГУ защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора физико-математических наук.
Организованный в 1952 году Г.Черным по инициативе Л.Седова в ЦИАМ научный коллектив (ныне - Отделение 700), состоящий в значительной мере из его учеников и их учеников, - один из ведущих и наиболее квалифицированных в авиационно-ракетной области науки. Г.Черный был одним из организаторов университетского Научно-исследовательского института механики, 32 года возглавлял его, выведя институт вместе со своими соратниками и более молодыми последователями в первые ряды наиболее продуктивных и авторитетных научных организаций страны.
"Эти вехи научной деятельности в воспоминаниях академика позволяют по-новому взглянуть на многие этапы жизни страны. Предельно откровенно и честно он также рассказывает о детстве, годах Великой Отечественной войны", - подчеркнул Ю.Кленов.
По его словам, "сын чекиста в детстве немало поколесил по городам и весям страны, блестяще учился в школе и мечтал, став ученым, приблизить эру космических путешествий". В 1941 году студентом Московского университета Г.Черный вступил в народное ополчение.
"В книге рассказывается о кровопролитных сражениях под Вязьмой, где автор был ранен, контужен, очутился в плену. Затем немецкий лагерь, побег, жизнь и подпольная борьба на оккупированной территории. После освобождения Украины он вернулся в строй, дошел до Берлина, закончил войну в Праге. И снова Московский университет, где Горимир Черный в числе лучших студентов. Однако над ним тяготеет прошлое - пребывание в плену и на оккупированной территории. Только заступничество ведущих ученых позволило ему остаться в Москве и заниматься наукой. Документальное повествование увлекательно, исповедально и, как подчеркивают рецензенты, поражает точностью наблюдений, воспроизводящих самый дух эпохи, глубиной размышлений автора об истории нашей страны", - отметил Ю.Кленов.