На Украине планируют создать авиастроительный госхолдинг "Антонов"

Киев. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Правительство Украины планирует в 2013 году создать Государственную холдинговую компанию (ГХК) "Антонов", уставный капитал которой на 100% будет сформирован путем передачи в него 100% акций трех прошедших корпоратизацию госпредприятий, входящих на данный момент в состав государственного авиастроительного концерна (ГАК) "Антонов".

Как говорится в Программе активизации развития экономики на 2013-2014 годы, которую правительство утвердило постановлением №187 от 27 февраля и обнародовало в понедельник, речь идет о Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП), ГП "Антонов" и ГП "Завод 410 гражданской авиации" (оба - Киев).

Правительство рассчитывает, что это позволит финансово оздоровить предприятия авиастроения и создать условия для наращивания выпуска самолетов семейства "Ан".

В частности, программа предусматривает увеличение серийного выпуска самолетов Ан-148 и Ан-158 на госпредприятии "Антонов", соответственно, до 144 и 72 единиц (около $4,5 млрд), из которых 30 может быть поставлено на внутренний рынок, а 180 - на экспорт. По расчетам авторов документа, это позволит создать 5,2 тыс. новых рабочих мест непосредственно на "Антонове" и 12-13 тыс. - на 33 смежных предприятиях.

Предполагается, что на финансирование этого проекта в текущем году будет направлено 4,5 млрд грн, в том числе за счет предоставления государственных гарантий.

В рамках наращивания выпусков самолетов намечено также приобрести за 12 млн грн 10 станков для госпредприятия "ПО Южмаш им.Макарова", что позволит увеличить выпуск шасси и других авиационных агрегатов.

ГАК "Антонов" создан осенью 2008 года, а до этого носил имя "Авиация Украины". Концерн с того времени возглавляет Дмитрий Кива, являющийся также президентом-генконструктором ГП "Антонов".

Как сообщалось, ГП "Антонов" в 2012 году произвело восемь самолетов: пять Ан-32 и три Ан-148, годом ранее - семь (пять Ан-32 и два Ан-148), а в этом году намерено увеличить их выпуск до 12.

Ан-148-100 - региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км. Ан-158 предназначен для перевозки 99 пассажиров на расстояние 2500 км.

Программа Ан-148 реализуется в широкой международной кооперации, с участием 214 компаний из 14 стран. Серийными производителями Ан-148 выступают филиал ГП "Антонов" "Серийный завод Антонов" (Киев) и ОАО "ВАСО" (Воронеж, РФ).