Для пилотажной группы на самолетах Як-130 будет создана его облегченная версия - главком ВВС

Лангкави (Малайзия). 28 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Пилотажная группа на Як-130 будет создана после того, как промышленность поставит ВВС России облегченную версию этого самолета, заявил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев на международной выставке авиационно-космической и военно-морской техники ЛИМА-2013 в Малайзии.

"Вопрос лишь в том, когда придут самолеты из промышленности. А так, в принципе, мы готовы на них обучать хоть сегодня", - сказал В.Бондарев, отвечая на вопрос, когда будет создана пилотажная группа на Як-130.

Он уточнил, что самолеты Як-130 для пилотажной группы будут немного изменены. "Там не нужно дополнительное оборудование, там не нужны системы вооружения. Это будет облегченный вариант. Если промышленность сделает то, что мы запросили, мы готовы, хоть завтра", - сказал В.Бондарев.

Ранее сообщалось, что первые серийные учебно-боевые самолеты Як-130 уже поступают на вооружение ВВС России.

Разработанный ОКБ им. А.С.Яковлева и серийно производимый на Иркутском авиационном заводе учебно-боевой самолет Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Он предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн.

Передовая аэродинамика, бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения самолета, высокий уровень безопасности полетов, низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.

Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволит на самом современном уровне решить задачу обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".