Москва. 29 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Корпорация "Иркут", концерн "Международные аэронавигационные системы" и ЦАГИ создадут бортовую систему вихревой безопасности полетов для перспективного самолета МС-21, сообщает пресс-служба корпорации.
"Президент корпорация "Иркут" Олег Демченко, президент концерна "Международные аэронавигационные системы" Михаил Кизилов и исполнительный директор ЦАГИ им. Жуковского Сергей Чернышев на авиасалоне МАКС-2013 подписали трехстороннее соглашение, предусматривающее создание и установку на борту ближне- среднемагистрального самолета МС-21 бортовой системы вихревой безопасности полетов", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.
В нем уточняется, что система обеспечит выполнение перспективных требований ИКАО, предусматривающих сокращение продольного эшелонирования воздушных судов по такому параметру, как турбулентность вихревого следа (RHSM-RECAT-2).
Функциональное программное обеспечение системы разрабатывается концерном "Международные аэронавигационные системы" при научно-методическом сопровождении ЦАГИ им. Жуковского для реализации в интегрированной системе наблюдения (ISS) самолета МС-21, уточнили в пресс-службе.
"Самолет МС-21 станет первым в мире серийным воздушным судном, в состав бортового оборудования которого на этапе проектирования вводится бортовая система вихревой безопасности полетов", - подчеркнули в пресс-службе.
В сообщении отмечается, что упреждающая реализация перспективных требований ИКАО по установке на борту системы вихревой безопасности позволит повысить конкурентные преимущества самолета МС-21.