Первый российский вертолетоносец "Владивосток" типа "Мистраль" спущен на воду во французском Сен-Назере

Париж. 15 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - В городе Сен-Назер (Франция) началась церемония спуска на воду первого десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) "Владивосток" типа "Мистраль", сообщили во вторник "Интерфаксу-АВН" в компании STX France, на верфях которой проходила окончательная сборка корпуса корабля.

"Церемония спуска на воду ДВКД-1 "Владивосток" началась в 10:45 местного времени (12:45 МСК). Она продлится примерно до полудня", - уточнили в пресс-службе компании.

ДВКД-1 "Владивосток" строился по частям. Носовую часть готовила STX France, кормовую - "Балтийский завод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию - ОСК)". После завершения строительства кормовая часть была отбуксирована морем в Сен-Назер для окончательной сборки корпуса корабля.

"Балтийский завод" является заводом-строителем кормовых частей для первых двух ДВКД, заказанных российскими военными у Франции. Как ранее сообщили "Интерфаксу-АВН" в российской кораблестроительной отрасли, "достройка ДВКД-1 и оснащение его системами оружия будет производиться не на "Балтийском заводе", а на судостроительном заводе "Северная верфь".

ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт га строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France.

В настоящее время STX France и "Балтийский завод" ведут строительство носовой и кормовой частей ДВКД-2 "Севастополь".

Общая длина корпуса корабля типа "Мистраль" составляет 199 метров. Ширина - 32 метра. Высота борта на уровне полетной палубы - 27 метров. Осадка при водоизмещении 22,6 тыс. тонн - 6,42 метра. Экипаж - 177 человек, число пассажиров - 481. На ДВКД будут базироваться боевые вертолеты типа Ка-52К. Они могут быть оснащены танко-десантными катерами типа "Серна" или "Дюгонь" российского производства.

Как сообщили "Интерфаксу-АВН" в российской кораблестроительной отрасли, "согласно действующему контракту, российские экипажи для "Мистралей" начнут подготовку в марте 2014 года в России". "Затем, в июне того же года, она будет продолжена во Франции", - уточнил он.

Там же "Интерфаксу-АВН" выразили опасение, что достройка и дооснащение "Мистралей" на "Северной верфи" "может затянуться по причинам, не зависящим от корабелов". "ВМФ России до сих пор не сформулировал технические задания ни на катера, которыми должны оснащаться ДВКД, ни на их оснащение системами оружия", - сообщил собеседник агентства.