Москва. 11 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Несколько авиастроительных компаний из Европы и Африки заинтересовались применением в своих легких самолетах российской катапультной системы КС-2012 разработки НПП "Звезда", демонстрировавшейся на авиакосмическом салоне МАКС-2013, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Поздняков.
"После авиасалона интерес к нашей системе проявили еще несколько компаний, кроме словацкой фирмы Shark. Были обращения из Европы и даже Африки", - сказал С.Поздняков.
Говоря о сотрудничестве со словацкой компанией Shark, глава НПП "Звезда" сообщил, что они подтвердили свой интерес к российской разработке и намерены использовать катапультную систему КС-2012 на пилотажной версии своего самолета.
"Наша спасательная система у них будет прописана по умолчанию. Единственное, что может затянуться вопрос с сертификацией", - сказал С.Поздняков.
Также он сообщил, что на наземном стенде НПП "Звезда" продолжаются натурные испытания катапультной системы. С помощью специальной силовой дуги, вставленной в парашют, разбивается остекление самолета, так называемый "фонарь". Проведено уже несколько экспериментов на манекенах, в ходе которых установлено, что никаких травм при разбитии стекла силовой дугой ему не наносится.
"Мы решили в этом году не проводить летные испытания, а пока набрать данные в ходе наземного тестирования. В принципе, самолет к таким экспериментам доработан и подготовлен. Возможно, весной следующего года испытания катапультной системы пройдут уже в полете", - сказал С.Поздняков.
Ранее сообщалось, что словацкая авиастроительная компания Shark изучает возможность применения в своих легких самолетах российских катапультных систем КС-2012.
"Они заинтересовались нашей разработкой - легкой катапультной системой, предназначенной для спасения пилотов и пассажиров гражданских малоскоростных одно- и двухместных самолетов. Сейчас Shark создает новую версию своего самолета, которая будет рассчитана на пилотаж, и они хотят поставить в него нашу систему",- сказал С.Поздняков "Интерфаксу-АВН" на авиасалоне МАКС-2013.
Для демонстрации возможностей катапультного кресла НПП "Звезда" купило один из наиболее распространенных в Европе типов самолета, который был представлен на статической стоянке авиации на салоне МАКС.
"Мы установили на него два наших легких катапультных кресла. Готовы дооборудовать уже выпущенные самолеты катапультными креслами или устанавливать их на новые самолеты в процессе производства. Никаких технических проблем в этих вопросах нет", - сказал С.Поздняков.
Он отметил, что кресло имеет специальную телескопическую трубу, которая выдвигается за счет сжатого воздуха. "Это - принципиальное отличие нашей разработки, поскольку все катапультные системы в мире работают от пороха. Нашей системе нет необходимости проходить дополнительные проверки на безопасность, лицензирование. В этой системе летчик выкидывается из кабины с помощью специального фала за парашют, который по совместительству является спинкой кресла. В укладку парашюта встроена специальная жесткая дуга, которая, если говорить применительно к представленному самолету, помогает разрушить остекление и закрыть при этом голову", - рассказал собеседник агентства.