Корпорация "Энергия" предлагает создать международную окололунную пилотируемую станцию - глава корпорации

Москва. 28 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Ракетно-космическая корпорация "Энергия" разрабатывает проект посещаемой космической платформы в окололунном пространстве, сообщил во вторник президент, генеральный конструктор корпорации Виталий Лопота.

"Посещаемая платформа в окололунном пространстве могла бы способствовать решению очень важных задач. В частности, отработки вопросов радиационной защиты и безопасности, создания роботизированных систем для внешней и внутренней деятельности, медико-биологические проблем, которые надо решать", - сказал В.Лопота на академических чтениях по космонавтике в МГТУ имени Баумана.

По его словам, предлагается включить в состав международной окололунной станции американский и российский сегменты. В частности, в американском сегменте предусмотрено участие перспективного американского космического корабля "Орион". Россия готова предоставить для такой станции узловой модуль, который хорошо отработан, а также разрабатываемый научно-энергетический модуль.

При этом, по мнению В.Лопоты, должны быть установлены единые механические, электрические, пневматические, гидравлические, логистические стандарты, а также дружественные интерфейсы. "Чтобы мы могли создавать технику для полета в дальний космос", - сказалн.

По его словам, окололунную станцию можно будет разместить на дальности примерно 60 тыс. км от поверхности Земли.

В.Лопота также отметил, что перед человечеством стоит общая задача противодействия кометно-астероидной опасности. Для этого, считает он, необходимо, прежде всего, перейти на совместную разработку ракетно-космических комплексов. При этом, по его словам, несколько стран могли бы участвовать в разработке ступеней и разгонных блоков, а кто-то - в изготовлении необходимых средств безопасности.

"Человечество может в ограниченное время противостоять кометно-астероидной опасности. В первую очередь мы должны начать создавать совместимые ракетно-космические комплексы", - сказал В.Лопота.

По его словам, для полетов к Луне и обратно необходимы ракеты, способные выводить на низкую околоземную орбиту полезные грузы массой свыше 75 тонн.

"Чтобы полететь к Луне и вернуться обратно, необходимо двухпусковое выведение - то есть две ракеты грузоподъемностью на низких орбитах в 75 тонн", - сказал В.Лопота.

По его словам, однопусковая схема полета к Луне и обратно потребует носителя с грузоподъемностью 130-140 тонн.

"Если возьмем за базу 75-тонную ракету, то практическая миссия к Луне составит восемь пусковых схем: три пуска - сборка комплекса, пять пусков - заправка, оснащение и так далее", - сказал В.Лопота.

По его мнению, с ракетами меньшей грузоподъемности невозможно будет реализовать лунные миссии.

"Если мы берем ракеты грузоподъемностью менее 75 тонн, например 25-30 тонн, до 50 тонн, то освоение даже Луны превращается в абсурд", - сказал В.Лопота.

По его словам, марсианская экспедиция также потребует примерно восемь пусковых схем с использованием ракет-носителей грузоподъемностью 75 тонн.