Сингапур. 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Корпорация "Иркут планирует расширять объемы и географию поставок нового российского учебно-боевого самолета (УБС) Як-130 на экспорт и уже ознакомила всех потенциальных заказчиков с летно-техническими характеристиками этого самолета, заявил журналистам на международной авиационной выставке "Сингапур Аэрошоу - 2014" президент корпорации Олег Демченко.
"Летчики всех стран, являющихся потенциальными нашими заказчики, отлетали на этом самолете в Москве и в Иркутске. Потенциальные заказчики - это порядка 12 стран", - уточнил он.
По его словам, все потенциальные заказчики ознакомились не только собственно с самолетом, но и с производством этой машины на Иркутском авиационном заводе. "В марте этого года приезжает еще одна делегация, которая, во-первых, отлетает у нас в Жуковском, а потом поедет в Иркутск знакомиться с производством", - сказал О.Демченко.
Он отметил, что эксплуатация Як-130 за рубежом, и в частности, в Алжире, показывает, что этот самолет состоялся. "Самолет состоится тогда, когда его оценят летчики, эксплуатанты. Не конструкторы, не предприятия, которые его выпускают. Нам в любом случае самолет очень нравится: это - наше детище. А когда эксплуатирующая организация говорит, что самолет состоялся - это совсем другое дело", - сказал О.Демченко.
Он сообщил, что недавно в Алжире побывала представительная российская делегация, в состав которой, кроме руководства и специалистов корпорации "Иркут", входили директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин и генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин. Они приняли участие в технической конференции, посвященной эксплуатации поставленной в эту страну российской авиационной техники.
"За последние два года мы первый раз собрались в таком составе в Алжире. Встретились с начальником Генерального штаба, с главкомом. У нас в Алжире 16 самолетов Як-130. Все самолеты летают", - сказал О.Демченко.
Отвечая на вопрос, можно ли рассчитывать на подписание с Алжиром нового контракта по Як-130, он заметил, что покупка дополнительной партии всегда зависит от многих факторов, и в частности, от политической ситуации, финансовых возможностей страны, которая покупает самолеты. "Наши самолеты им нравятся, они им нужны. Будем надеяться", - сказал О.Демченко. Комментируя участие Як-130 в сингапурском авиасалоне, президент корпорации "Иркут" отметил, что Сингапур уже сделал выбор, закупив небольшую партию итальянских самолетов. "Но сингапурская выставка, тем не менее, для нас очень интересна. Регион большой. Вся Юго-Восточная Азия здесь. Выставку посетят и министры обороны, и главнокомандующие многих стран. Наша цель - еще раз показать самолет потенциальным покупателям", - сказал О.Демченко.
Он сообщил, что в настоящее время корпорация "Иркут" совместно с "Рособоронэкспортом" очень плотно работает в Латинской Америке. Вместе с тем демонстрировать "живьем" Як-130 на предстоящей выставке в Чили, по словам О.Демченко, не планируется.
"Везти самолет через океан - очень дорогое удовольствие. Если бы мы начинали продвижение Як-130 на экспорт с рынка Латинской Америки, то тогда бы привезли самолет и показывали его. На данный момент Як-130 был представлен на многих выставках. Он был и в Париже, и в Фарнборо, где присутствовали представители всех Военно-воздушных сил мира. Сейчас в Юго-Восточной Азии летает. Поэтому нет смысла везти его в Латинскую Америку", - сказал О.Демченко.