Москва. 21 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает получить американский сертификат летной годности на новый региональный самолет "Сухой Суперджет 100" в ближайшее время, заявил в интервью изданию European Defence & Security Review (EDR) президент ОАК Михаил Погосян.
"Программа авиалайнера "Сухой Суперджет 100" является ключевой для ОАК и иностранных партнеров корпорации", - сказал М.Погосян.
По его словам, "к настоящему времени свыше 25 самолетов уже переданы заказчикам". Они совершили более 23 тысяч полетов общей продолжительностью более 35 тысяч летных часов, добавил глава ОАК.
"Пять самолетов SSJ100 были переданы мексиканской авиакомпании Interjet, ставшей первым западным заказчиком нового авиалайнера. Авиакомпания заказала 20 самолетов с опционом еще на 10 машин. Для нас это - первый шаг на рынки стран Северной и Латинской Америки. Все самолеты хорошо показали себя в эксплуатации. Они перевозят пассажиров семь дней в неделю. Авиакомпания и пассажиры довольны. В ближайшее время мы рассчитываем получить сертификат летной годности "Суперджета" от американского федерального управления авиации (Federal Aviation Administration). Ряд американских авиакомпаний уже проявили интерес к нашему самолету", - сказал М.Погосян.
Он также сообщил о том, что ОАК наряду с продвижением на рынок "Суперджета" ведет разработку нового среднемагистального самолета МС-21.
По словам М.Погосяна, наземные испытания МС-21 начнутся в 2015 году.
"Мы извлекли уроки из сотрудничества с зарубежными партнерами по проекту SSJ100. Нами создан новый центр интеграции для гражданских самолетов, включая МС-21. Не все российские поставщики комплектующих смогли обеспечить поставки продукции, отвечающей международным стандартам, особенно в авионике. Но мы решили с самого начала, что наши гражданские самолеты будут иметь кабины с индикацией на английском языке", - сказал М.Погосян.