Москва. 27 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Свыше 150 вертолетов российского производства задействованы в миротворческих операциях ООН в различных регионах планеты, сообщает пресс-служба холдинга "Вертолеты России".
"Российские вертолеты незаменимы для выполнения гуманитарных и миротворческих миссий. Уверен, что новая техника, над созданием которой мы сегодня работаем, также станет эффективным инструментом для решения задач ООН", - приводятся слова генерального директора холдинга "Вертолеты России" Александра Михеева в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг.
О положительном опыте эксплуатации российских вертолетов в интересах ООН рассказали представители холдинга "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром") и коммерческих авиакомпаний - "ЮТэйр", "ПАНХ" и "Украинские вертолеты". Результаты совместной работы обсуждались в ходе конференции "Русский час", состоявшейся в Анахайме, США, в рамках международной выставки Heli Expo 2014.
По словам А.Михеева, "широкое применение вертолетов российского производства в миссиях ООН в очередной раз подчеркивает уникальные возможности нашей техники".
Сообщается, в частности, что вертолеты авиакомпании "ЮТэйр" принимают участие в авиатранспортном обеспечении миротворческих миссий ООН с начала 1990-х годов.
"Вертолеты отлично зарекомендовали себя при выполнении самых разнообразных операций, таких как снабжение миссий ООН, пассажирские перевозки, наблюдение и мониторинг, экстренная и медицинская эвакуация, поддержка особых отрядов полиции", - приводятся в сообщении слова президента компании "ЮТэйр-Вертолетные услуги" Алексея Виноградова.
Уточняется, что в интересах ООН задействован широкий спектр моделей вертолетов российского производства. Это - вертолеты семейства Ми-8/17, самые грузоподъемные в мире Ми-26(Т), многоцелевые вертолеты типа Ка-32. Авиатехника эксплуатируется в Афганистане, Южном Судане, Сомали, Восточном Тиморе, странах Африки.
"Нашим вертолетам в рамках контрактов с ООН приходится работать в самых сложных климатических условиях, в широком диапазоне температур, при пылевых бурях и ливневых осадках, в высокогорье, производить посадки на неподготовленные площадки", - сказал первый заместитель генерального директора ОАО "НПК "ПАНХ" Алексей Скориков, которого цитирует пресс-служба.
По его словам, "признанная во всем мире надежность российской вертолетной техники, высокая квалификация нашего летного и инженерно-технического персонала позволяют успешно справляться с поставленными задачами".
"Мы также активно сотрудничаем с холдингом "Вертолеты России" в направлении модернизации вертолетов, обновления их пилотажно-навигационного оборудования в соответствии с требованиями конкретных регионов работы", - сказал А.Скориков.
"В ходе конференции холдинг "Вертолеты России" также представил новые разработки, создающиеся с применением самых современных технологий и с учетом опыта эксплуатации вертолетной техники в рамках деятельности ООН. Участники "Русского часа" познакомились с новыми вертолетами - средним многоцелевым Ми-171А2 и транспортно-пассажирским Ми-38", - говорится в сообщении.
Ми-171А2 разработан конструкторским бюро имени Михаила Миля на основе лучших достижений легендарной серии Ми-8/17. При его создании применялись самые новые разработки и решения, учитывались пожелания операторов и потенциальных заказчиков вертолетов серии Ми-8/17. Вертолет Ми-171А2 получит усовершенствованные силовую установку, новую несущую систему, современный комплекс авионики.
Новый российский транспортно-пассажирский вертолет Ми-38 может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве летающего госпиталя и для решения целого ряда других задач. Высокая крейсерская скорость в 295 км/ч и дальность полета - 1200 км, а также возможность эксплуатации в широком диапазоне климатических условий относятся к его неоспоримым преимуществам, в том числе и в рамках гуманитарных миссий.
По информации пресс-службы, "Вертолеты России" придают особое значение поддержке эксплуатации вертолетов, которые используются для выполнения гуманитарных и миротворческих миссий ООН.