Нижний Тагил. 25 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - 40 лет назад, в марте 1974 года, на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ, входит в ОАО "НПК "Уралвагонзавод", УВЗ) началось серийное производство нового дизеля В-46, предназначенного для танка Т-72, сообщает пресс-служба "Уралвагонзавода".
"В 70-80-х годах В-46 стал самым массовым танковым двигателем, выпускавшимся в стране. Оценили его на "отлично" и в армиях Варшавского Договора, а также государств, закупавших вооружение в СССР. Он достойно проявил себя в Афганистане и других "горячих точках", в вооруженных конфликтах, где пришлось участвовать бронетанковым войскам. Нижнетагильские танки Т-72, "сердцем" которых 40 лет являлся челябинский мотор В-46, надежно послужили российской армии", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.
12-цилиндровому В-46, разработанному на основе двигателя типа В-2, усилили мощность до 780 л.с. Кроме дизтоплива, он стал работать на керосине и бензине. Семь модификаций дизеля нашли применение в танках Т-72 "Урал", Т-72К, самоходных орудиях "Пион", других военных и гражданских машинах двадцати типов.