Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" отмечает рост спроса на свою продукцию на рынке Латинской Америки, сообщает пресс-служба холдинга.
"Парк вертолетов российского производства в странах Латинской Америки вырос на 6% за последние три года, увеличившись с 385 единиц в 2011 году до 409 на начало 2014 года. Признанная во всем мире надежность и эффективность нашей продукции позволяет нам не только удерживать традиционно сильные позиции, но и наращивать свое присутствие на этом перспективном рынке", - сказал генеральный директор холдинга Александр Михеев. Его слова приводятся в сообщении пресс-службы, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.
В нем отмечается, что в основном холдинг поставляет в латиноамериканские страны вертолеты в среднем и тяжелом весовых сегментах, которые являются экономически наиболее успешными и в которых "Вертолеты России" традиционно сильны.
В пресс-релизе уточняется, что самая популярная модель "Вертолетов России" в регионе - это вертолеты серии Ми-8/17. Количество коммерческих и военных вертолетов этого типа в регионе превышает 300 единиц. В Южной Америке эксплуатируются военные Ми-17В-5 и Ми-171Ш и гражданские модели, среди которых современная гражданская модификация серии - вертолет Ми-171А1.
Кроме того, хорошо известны среди операторов вертолетной техники региона и вертолеты с соосной схемой несущих винтов Ка-32A11BC. Вертолеты этого типа с успехом применяются в борьбе с природными и техногенными пожарами, для строительно-монтажных работ и транспортировки грузов на внешней подвеске. Вертолеты типа Ка-32 работают в Перу, Колумбии, Бразилии и Чили.
В пресс-службе холдинга отметили, сто военные вертолеты серии Ми-8/17 и Ми-24/35 пользуются наиболее высоким спросом в Южной Америке. К примеру, Аргентина, Бразилия, Куба, Колумбия, Мексика, Никарагуа, Перу и Эквадор имеют на вооружении вертолеты этого типа. Военно-транспортные вертолеты Ми-8/17 известны своей высокой универсальностью, выносливостью, живучестью и простотой в обслуживании.
Вооруженные силы стран Латинской Америки эксплуатируют и другой уникальный вертолет производства холдинга "Вертолеты России", уточнили в пресс-службе. Тяжелые военно-транспортные Ми-26 используются для переброски десантных подразделений, грузов, в том числе крупногабаритной техники. Ми-26 способен перевозить до 82 десантников с полным комплектом вооружения или до 20 тонн груза внутри фюзеляжа или на внешней подвеске. Эти вертолеты есть в ВВС Перу и Мексики.
С 25 по 30 марта в Сантьяго (Чили) холдинг принимает участие в 18-й международной авиационно-космической выставке FIDAE-2014 (International Air and Space Fair). Региональные операторы вертолетной техники смогут познакомиться на выставке с самыми новыми моделями российского вертолетостроения, такими как Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38.
ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОПК "Оборонпром" (входит в госкорпорацию "Ростех"). В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. В 2013 году выручка холдинга по МСФО выросла на 10% до 138,3 млрд рублей, объем поставок составил 275 вертолетов.