Москва. 2 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Дизель-электрическая подводная лодка "Ростов-на-Дону" проекта 636.3 - вторая из шести субмарин, стоящихся для Черноморского флота на "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург), будет спущена на воду в конце июня, сообщили "Интерфаксу-АВН" в понедельник в российской кораблестроительной отрасли.
"Ростов-на-Дону" будет спущен на воду в конце июня, сроки выполнения аналогичной операции с третьей лодкой серии "Старый Оскол" согласуются с Главным командованием ВМФ", - уточнил собеседник агентства.
Ранее сообщалось, что 27 мая вышла на заводские ходовые испытания подлодка "Новороссийск", первая из шести лодок, строящихся "Адмиралтейских верфях" (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации). Дизель-электрические подводные лодки (ДЭПЛ) проекта 636 разработаны в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). По данным проектировщиков, эти лодки благодаря низкому уровню шумности способны обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции с помощью противокорабельных крылатых ракет.
Пять систем для этих лодок, и в частности, автоматизированная информационно-управляющая система "Лама", система управления подводной лодкой "Палладий" и система управления маневрированием "Пирит" разработаны и созданы в ОАО "Концерн "НПО "Аврора" (Санкт-Петербург).
Головная ДЭПЛ "Новороссийск" заложена в августе 2010 года, вторая лодка "Ростов-на-Дону" - в ноябре 2011 года, третья лодка серии "Старый Оскол" - в августе 2012 года, четвертая лодка "Краснодар" - 20 февраля с.г.
Лодки проекта 636 имеют следующие характеристики: длина - 74 м., скорость подводного хода - 20 узлов, предельная глубина погружения - 300 м., автономность - 45 суток, экипаж - 52 человека. Вооружение - 6 торпедных аппаратов, боезапас - 18 ракет, торпед, мин.