Казань. 5 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Туполев", в которое в текущем году вошло ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО), планирует в 2015 году произвести продукцию на сумму более 20 млрд рублей, что на 33% больше ожидаемого показателя 2014 года.
"Производство объединенной компании ("Туполев" - авиазавод им. С.П.Горбунова, - "ИФ") возрастет более чем на 20% и составит 15 млрд рублей в текущем году. Это важный шаг, так как в следующем году показатель должен быть уже более 20 млрд рублей. Производство объединенной компании будет опережать темпы развития производства в ОАК в целом", - сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян журналистам в Казани во вторник в рамках международной выставки "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование".
Он отметил, что объем инвестиций в техническое перевооружение "Туполева" является одним из самых больших среди предприятий ОАК. В текущем году планируется начать модернизацию агрегатного и механообрабатывающего производства стоимостью более 3 млрд рублей. В течение предыдущих двух лет ОАК вложила около 2 млрд рублей в модернизацию взлетно-посадочной полосы авиазавода. Кроме того, было организовано композитное производство "КАПО-Композит" стоимостью 3 млрд рублей. "Суммарный объем инвестиций соответствует тем задачам, которые стоят перед предприятием", - считает М.Погосян.
Источник в ОАК сообщил "Интерфаксу", что в текущем году инвестиции в казанскую площадку возрастут втрое по сравнению с 2013 годом - до 3 млрд рублей, большая часть будет направлена на оснащение нового центра компетенции по выпуску крыльев и хвостового оперения. По его данным, в 2020 году выручка объединенной компании должна составить 60 млрд рублей. Выход на безубыточность планируется в течение ближайших двух лет.
Ранее сообщалось, что 1 июня произошло объединение ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" и ОАО "Туполев", предприятие в Казани стало Казанским авиационным заводом им. С.П.Горбунова - филиалом "Туполева".
М.Погосян ранее сообщал, что "Туполев" после присоединения КАПО будет по-прежнему производить спецмодификации самолетов Ту-214, продолжит заниматься ремонтом и модернизацией самолетов Дальней авиации Ту-22М3 и Ту-160. Помимо этого, предполагается создание перспективного авиационного комплекса Дальней авиации, который должен прийти на замену парка самолетов стратегической и дальней авиации. Производство также планируется разместить в Казани.
Кроме того, КАПО продолжит участвовать в программе кооперации с другими предприятиями, в частности, по поставке оперения для Ил-476, производящихся в Ульяновске. В созданном на базе казанского авиапредприятия "КАПО-Композит" выпускаются детали для самолетов SSJ100, планируется производить компоненты для самолетов МС-21.