Екатеринбург. 4 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) из-за санкций ЕС закрыло программы с Caterpillar и Bombardier, сообщил "Интерфаксу" гендиректор корпорации Олег Сиенко.
"Санкции влияют. Платежи тяжело идут, с партнерами мы закрыли несколько программ: локомотивостроение с Caterpillar, с Bombardier - метро. На зарубежных предприятиях наших существует определенная проблема. С польской Pesa у нас более-менее все нормально, потому что у нас СП на территории России", - сказал О.Сиенко.
Он заявил на брифинге в четверг, что существуют трудности с привлечением денежных средств. "У нас есть программы инвестиций как в гражданскую, так в военную продукцию. Мы этих планов стараемся придерживаться. Конечно, стало тяжело с финансированием, поскольку основные наши банки и кредиторы, которые осуществляют нашу поддержку не только в инвестиционных программах, но и в программах поддержки балансового направления средств, все они попали в санкционные списки, поэтому есть трудности с тем, чтобы привлекать достаточно длинные дешевые деньги", - сказал О.Сиенко.
Комментируя господдержку в данной ситуации, гендиреткор отметил, что "сейчас, конечно рассматривается процесс с госгарантиями, но от этого средств в банках не прибавляется".
"У всех нарушены балансы, ковенанты, понятно, что живем в кризисе, доходность упала. Она колеблется у нулевой отметки, поскольку продукция, в частности, железнодорожная и машиностроения, не пользуется таким спросом. Это - объективно, потому что не списывался в течение большого количества времени подвижной состав, продлевался незаконно. Как следствие - все заводы сейчас находятся в таком пограничном состоянии - что им делать дальше?", - сказал О.Сиенко.
Ранее сообщалось, что в декабре 2013 года УВЗ и американская Electro-Motive Diesel Inc. (подразделение корпорации Caterpillar по производству тепловозов и электровозов) подписали протокол о намерениях по изучению перспективных возможностей для разработки и строительства магистральных локомотивов в России. Сообщалось, что Caterpillar и УВЗ планируют собирать в РФ тепловоз SD70Ace. Первоначальный этап реализации совместного проекта предусматривал обкатку локомотива в России, который должен был привезти Caterpillar.
Также сообщалось, что НПК "Уралвагонзавод" и Bombardier Transport & Services планировали создать совместное производство поездов для метро Москвы. Соответствующий договор был подписан в рамках бизнес-саммита на выставке Hannover Messe (Германия) в апреле 2013 года. Помимо соглашения о совместном производстве и техобслуживании поездов метро, договор также регулирует совместные разработки вагонов метро для рынков России и СНГ.
ОАО "НПК "Уравагонзавод" - интегрированная структура, объединяющая более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро.
Компания выпускает около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, полувагоны, спецвагоны и железнодорожные цистерны. Владельцем 100% акций компании является Росимущество.